利用できる路線
4号線(中央線)
大阪市高速電気軌道
6号線(堺筋線)
大阪市高速電気軌道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある63町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 船場中央 | データなし | 過去5年データなし |
| 南本町 | 1,500.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 安土町 | 650.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 久太郎町 | 760.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 本町 | データなし | 過去5年データなし |
| 北久宝寺町 | 440.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 本町橋 | 370.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 南久宝寺町 | 250.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 備後町 | データなし | 過去5年データなし |
| 材木町 | 540.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 博労町 | 1,100.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 瓦町 | データなし | 過去5年データなし |
| 淡路町 | 900.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 農人橋 | データなし | 過去5年データなし |
| 松屋町住吉 | 750.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 平野町 | 930.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 南船場 | 393.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 常盤町 | 510.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 鎗屋町 | データなし | 過去5年データなし |
| 内本町 | 720.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 大手通 | データなし | 過去5年データなし |
| 徳井町 | データなし | 過去5年データなし |
| 和泉町 | データなし | 過去5年データなし |
| 南新町 | データなし | 過去5年データなし |
| 道修町 | 560.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 内淡路町 | データなし | 過去5年データなし |
| 神崎町 | データなし | 過去5年データなし |
| 糸屋町 | 600.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東高麗橋 | データなし | 過去5年データなし |
| 内平野町 | 510.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 伏見町 | データなし | 過去5年データなし |
| 粉川町 | データなし | 過去5年データなし |
| 北新町 | データなし | 過去5年データなし |
| 高麗橋 | データなし | 過去5年データなし |
| 松屋町 | データなし | 過去5年データなし |
| 船越町 | 290.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 十二軒町 | 670.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 釣鐘町 | データなし | 過去5年データなし |
| 今橋 | データなし | 過去5年データなし |
| 内久宝寺町 | 420.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 島町 | データなし | 過去5年データなし |
| 谷町 | 295.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 北浜東 | データなし | 過去5年データなし |
| 石町 | データなし | 過去5年データなし |
| 北浜 | データなし | 過去5年データなし |
| 東心斎橋 | 600.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 島之内 | 420.0万円/坪 | 2024年・3件 |
| 安堂寺町 | 410.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 阿波座 | 2,100.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 心斎橋筋 | 4,300.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 天満橋京町 | データなし | 過去5年データなし |
| 大手前 | データなし | 過去5年データなし |
| 菅原町 | 280.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 龍造寺町 | 95.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 西心斎橋 | 1,200.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 瓦屋町 | 295.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 宗右衛門町 | 2,700.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 西本町 | 1,700.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 法円坂 | 400.0万円/坪 | 2022年・2件 |
| 靱本町 | 200.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 馬場町 | データなし | 過去5年データなし |
| 天神西町 | データなし | 過去5年データなし |
| 京町堀 | 450.0万円/坪 | 2025年・2件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
4号線(中央線)
大阪市高速電気軌道
6号線(堺筋線)
大阪市高速電気軌道
長堀橋駅 0.78 km · 420.0万円/坪
松屋町駅 0.90 km · 420.0万円/坪
北浜駅 1.00 km · 600.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 安堂寺町 | 5,200万円 | 55.0㎡ | 320.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 久太郎町 | 39,000万円 | 170.0㎡ | 760.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 糸屋町 | 39,000万円 | 210.0㎡ | 600.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 谷町 | 4,500万円 | 45.0㎡ | 330.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-10 | 内久宝寺町 | 13,000万円 | 100.0㎡ | 420.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 南久宝寺町 | 5,300万円 | 70.0㎡ | 250.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 南久宝寺町 | 10,000万円 | 140.0㎡ | 250.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 京町堀 | 23,000万円 | 155.0㎡ | 480.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 京町堀 | 8,000万円 | 60.0㎡ | 420.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 十二軒町 | 52,000万円 | 250.0㎡ | 670.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 谷町 | 2,900万円 | 35.0㎡ | 260.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-07 | 南船場 | 39,000万円 | 185.0㎡ | 690.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 阿波座 | 200,000万円 | 320.0㎡ | 2,100.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 安堂寺町 | 35,000万円 | 230.0㎡ | 500.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 谷町 | 6,700万円 | 65.0㎡ | 340.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-04 | 南船場 | 2,600万円 | 90.0㎡ | 96.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 谷町 | 6,300万円 | 125.0㎡ | 170.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-01 | 淡路町 | 100,000万円 | 370.0㎡ | 900.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 内平野町 | 9,000万円 | 60.0㎡ | 510.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 博労町 | 110,000万円 | 330.0㎡ | 1,100.0万円/坪 | 商業地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 安土町 · 備後町 · 瓦町 · 淡路町 · 平野町 · 道修町 · 東高麗橋 · 伏見町 · 高麗橋 · 今橋 · 島町 · 北浜東 · 石町 · 北浜 · 天満橋京町 · 菅原町 · 天神西町 | 1件 | 900.0万円/坪 |
| 東側 | 本町橋 · 材木町 · 農人橋 · 常盤町 · 鎗屋町 · 内本町 · 大手通 · 徳井町 · 和泉町 · 南新町 · 内淡路町 · 神崎町 · 糸屋町 · 内平野町 · 粉川町 · 北新町 · 船越町 · 十二軒町 · 釣鐘町 · 内久宝寺町 · 谷町 · 安堂寺町 · 大手前 · 龍造寺町 · 法円坂 · 馬場町 | 10件 | 380.0万円/坪 |
| 南側 | 南久宝寺町 · 博労町 · 松屋町住吉 · 南船場 · 松屋町 · 東心斎橋 · 島之内 · 心斎橋筋 · 西心斎橋 · 瓦屋町 · 宗右衛門町 | 5件 | 250.0万円/坪 |
| 西側 | 船場中央 · 南本町 · 久太郎町 · 本町 · 北久宝寺町 · 阿波座 · 西本町 · 靱本町 · 京町堀 | 4件 | 620.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂州・砂礫州という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mの標高差は約1.5mで、比較的平坦な傾向です。標高4.4mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.44は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは堺筋本町駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。