利用できる路線
本線
山陽電気鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある20町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 南貴崎町 | 32.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 貴崎 | 24.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 林崎町 | 40.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 松江 | 38.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 川崎町 | データなし | 過去5年データなし |
| 立石 | データなし | 過去5年データなし |
| 宮の上 | データなし | 過去5年データなし |
| 林 | 25.0万円/坪 | 2024年・11件 |
| 新明町 | 42.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 和坂稲荷町 | データなし | 過去5年データなし |
| 和坂 | データなし | 過去5年データなし |
| 硯町 | 52.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 船上町 | 60.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 別所町 | 40.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 田町 | 47.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 大道町 | 76.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 花園町 | 75.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 西明石町 | 76.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 西明石南町 | 41.0万円/坪 | 2024年・3件 |
| 東藤江 | 25.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 硯町 | 2,000万円 | 145.0㎡ | 46.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 大道町 | 2,500万円 | 105.0㎡ | 77.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 大道町 | 2,500万円 | 110.0㎡ | 75.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 東藤江 | 540万円 | 75.0㎡ | 23.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 林崎町 | 16,000万円 | 1200.0㎡ | 45.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 貴崎 | 1,700万円 | 230.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 硯町 | 3,700万円 | 210.0㎡ | 58.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 西明石町 | 3,400万円 | 125.0㎡ | 89.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 林崎町 | 700万円 | 65.0㎡ | 36.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 新明町 | 2,000万円 | 95.0㎡ | 71.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-04 | 新明町 | 140万円 | 35.0㎡ | 13.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 松江 | 2,400万円 | 135.0㎡ | 61.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 松江 | 2,000万円 | 420.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 西明石町 | 2,400万円 | 125.0㎡ | 63.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 東藤江 | 1,000万円 | 120.0㎡ | 27.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 貴崎 · 川崎町 · 和坂 · 別所町 · 花園町 · 西明石町 · 西明石南町 · 東藤江 | 5件 | 27.0万円/坪 |
| 東側 | 林崎町 · 立石 · 宮の上 · 新明町 · 和坂稲荷町 · 硯町 · 船上町 · 田町 · 大道町 | 8件 | 52.0万円/坪 |
| 南側 | 南貴崎町 · 林 | 0件 | データなし |
| 西側 | 松江 | 2件 | 38.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約3.9mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.28は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは林崎松江海岸駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。