駅から直線1.5km・2025年公開取引

練馬春日町駅周辺1.5km・7町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある7町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
165.0万円/坪
㎡単価 約50万円
2025年 42件5年間 208件
30坪の土地価格目安
4,950万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
8,844万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の7町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
春日町165.0万円/坪2025年・6件
田柄170.0万円/坪2025年・11件
向山150.0万円/坪2025年・2件
早宮180.0万円/坪2025年・9件
高松160.0万円/坪2025年・5件
貫井160.0万円/坪2025年・7件
練馬275.0万円/坪2025年・2件
春日町165.0万円/坪2025年・6件田柄170.0万円/坪2025年・11件向山150.0万円/坪2025年・2件早宮180.0万円/坪2025年・9件高松160.0万円/坪2025年・5件貫井160.0万円/坪2025年・7件練馬275.0万円/坪2025年・2件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

練馬春日町駅固有の情報

主要路線
12号線大江戸線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
7町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

12号線大江戸線
東京都

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例（2025年）

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10貫井3,700万円40.0㎡300.0万円/坪不明
2025-10貫井10,000万円230.0㎡140.0万円/坪その他
2025-10高松37,000万円500.0㎡240.0万円/坪店舗
2025-10高松4,000万円85.0㎡160.0万円/坪不明
2025-10早宮6,300万円70.0㎡300.0万円/坪住宅
2025-10早宮7,500万円110.0㎡230.0万円/坪住宅
2025-10早宮4,200万円60.0㎡220.0万円/坪不明
2025-10田柄2,900万円60.0㎡170.0万円/坪住宅
2025-07向山5,600万円115.0㎡160.0万円/坪住宅
2025-07高松3,500万円80.0㎡140.0万円/坪住宅

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国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側田柄11件170.0万円/坪
東側春日町 · 早宮15件170.0万円/坪
南側向山 · 貫井 · 練馬11件160.0万円/坪
西側高松5件160.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
38.8 m
周囲250mの標高差
1.8 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
249 m/s
表層地盤増幅率
1.50

この駅地点ではどう読む？

「ローム台地」の意味

ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。

標高と高低差の見方

駅周囲250mの標高差は約1.8mで、比較的平坦な傾向です。標高38.8mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.50は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは練馬春日町駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
第１種住居地域
洪水浸水想定
区域外
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しにくい
練馬春日町駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 ↗　J-SHIS・地盤出典 ↗