利用できる路線
西武池袋線
西武鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある14町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| ひばりが丘北 | 170.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 住吉町 | 140.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 栄町 | 130.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 浅間町 | 58.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 谷戸町 | 82.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 学園町 | 115.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| ひばりが丘 | 96.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 栗原 | 76.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 新川町 | 89.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| ひばりが丘団地 | データなし | 過去5年データなし |
| 泉町 | 76.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 北町 | 84.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 南沢 | 97.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 大門町 | 120.0万円/坪 | 2022年・2件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | ひばりが丘北 | 6,600万円 | 130.0㎡ | 170.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 南沢 | 3,200万円 | 110.0㎡ | 96.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | ひばりが丘 | 6,100万円 | 165.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | ひばりが丘 | 8,800万円 | 410.0㎡ | 72.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | ひばりが丘北 | 6,800万円 | 125.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 谷戸町 | 4,200万円 | 165.0㎡ | 83.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 谷戸町 | 4,100万円 | 165.0㎡ | 82.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 住吉町 | 11,000万円 | 250.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 泉町 | 2,800万円 | 120.0㎡ | 76.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 南沢 | 3,300万円 | 110.0㎡ | 99.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | ひばりが丘北 | 4,800万円 | 570.0㎡ | 28.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 栄町 | 4,600万円 | 115.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 栗原 | 2,100万円 | 80.0㎡ | 88.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 栗原 | 2,700万円 | 140.0㎡ | 64.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 浅間町 | 2,700万円 | 150.0㎡ | 58.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 谷戸町 | 1,000万円 | 100.0㎡ | 34.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 北町 | 3,300万円 | 110.0㎡ | 100.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 北町 | 3,800万円 | 185.0㎡ | 69.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 浅間町 · 栗原 · 新川町 · 大門町 | 3件 | 64.0万円/坪 |
| 東側 | ひばりが丘北 · 栄町 · 北町 | 6件 | 115.0万円/坪 |
| 南側 | 住吉町 · 谷戸町 · 泉町 | 5件 | 82.0万円/坪 |
| 西側 | 学園町 · ひばりが丘 · ひばりが丘団地 · 南沢 | 4件 | 97.5万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約2.0mで、比較的平坦な傾向です。標高55.6mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.47は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのはひばりヶ丘駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。