利用できる路線
片町線
西日本旅客鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある28町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 津田北町 | 58.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 藤阪北町 | 58.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 藤阪中町 | 56.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 | 2021年・1件 |
| 長尾谷町 | 49.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2023年・3件 |
| 野村北町 | 49.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 藤阪東町 | 48.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 津田山手 | 40.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2024年・1件 |
| 藤阪南町 | 40.0万円/坪 | 市街化調整区域 | 2024年・1件 |
| 野村中町 | 39.5万円/坪 | 準工業地域・第2種中高層住居専用地域 | 2025年・2件 |
| 藤阪元町 | 38.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域・第2種中高層住居専用地域 | 2025年・3件 |
| 大峰南町 | 31.0万円/坪 | 準工業地域 | 2022年・1件 |
| 津田西町 | 30.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域・第2種中高層住居専用地域 | 2024年・2件 |
| 津田南町 | 30.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2024年・1件 |
| 山田池東町 | 26.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2023年・1件 |
| 津田東町 | 25.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・2件 |
| 津田元町 | 24.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・2件 |
| 野村元町 | 13.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・1件 |
| 杉 | 2.9万円/坪 | 市街化調整区域 | 2023年・1件 |
| 王仁公園 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 山田池公園 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 山田池南町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 春日野 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 大峰東町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 大峰北町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 長尾宮前 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 藤阪西町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 藤阪天神町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 野村南町 | データなし | — | 過去5年データなし |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
片町線
西日本旅客鉄道
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 藤阪北町› | 1,600万円 | 90.0㎡ | 58.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 野村北町› | 2,400万円 | 165.0㎡ | 49.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 藤阪元町› | 1,400万円 | 110.0㎡ | 43.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 藤阪元町› | 1,200万円 | 100.0㎡ | 38.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 藤阪元町› | 1,200万円 | 140.0㎡ | 28.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 野村中町› | 700万円 | 80.0㎡ | 29.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 津田元町› | 900万円 | 100.0㎡ | 30.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 津田元町› | 560万円 | 105.0㎡ | 18.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 津田東町› | 1,600万円 | 170.0㎡ | 30.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 津田東町› | 860万円 | 130.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 津田北町› | 1,800万円 | 100.0㎡ | 58.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 藤阪東町› | 1,400万円 | 100.0㎡ | 48.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 野村中町› | 4,700万円 | 310.0㎡ | 50.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
扇状地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約6.0mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.19は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは藤阪駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。