利用できる路線
小田原線
小田急電鉄
町代表点が駅から直線1.5km以内にある6町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 経堂 | 325.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・6件 |
| 桜 | 310.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・7件 |
| 桜丘 | 285.0万円/坪 | 住宅・その他 | 2025年・8件 |
| 千歳台 | 280.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 砧 | 250.0万円/坪 | 住宅・その他 ほか | 2025年・13件 |
| 船橋 | 250.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・3件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
小田原線
小田急電鉄
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 砧› | 10,000万円 | 125.0㎡ | 270.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 砧› | 6,600万円 | 90.0㎡ | 250.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 経堂› | 24,000万円 | 200.0㎡ | 400.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 経堂› | 12,000万円 | 135.0㎡ | 290.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 桜› | 9,700万円 | 105.0㎡ | 310.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 船橋› | 7,000万円 | 90.0㎡ | 250.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 砧› | 13,000万円 | 155.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 砧› | 7,200万円 | 95.0㎡ | 250.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 砧› | 12,000万円 | 180.0㎡ | 220.0万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 経堂› | 17,000万円 | 155.0㎡ | 350.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 桜› | 8,300万円 | 70.0㎡ | 390.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 桜› | 8,600万円 | 80.0㎡ | 350.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 桜丘› | 7,600万円 | 75.0㎡ | 330.0万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 桜丘› | 7,700万円 | 85.0㎡ | 300.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 桜丘› | 8,000万円 | 85.0㎡ | 300.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 桜丘› | 7,100万円 | 90.0㎡ | 260.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 船橋› | 8,500万円 | 100.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 砧› | 13,000万円 | 150.0㎡ | 290.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 砧› | 11,000万円 | 120.0㎡ | 290.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 砧› | 8,400万円 | 115.0㎡ | 240.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 砧› | 8,000万円 | 130.0㎡ | 200.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 桜› | 7,700万円 | 70.0㎡ | 360.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 桜› | 7,000万円 | 80.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 桜丘› | 7,400万円 | 85.0㎡ | 300.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 桜丘› | 33,000万円 | 410.0㎡ | 270.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 砧› | 5,200万円 | 45.0㎡ | 400.0万円/坪 | 店舗 |
| 2025-01 | 砧› | 9,200万円 | 115.0㎡ | 270.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 砧› | 7,400万円 | 105.0㎡ | 240.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 砧› | 6,700万円 | 105.0㎡ | 210.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 経堂› | 11,000万円 | 105.0㎡ | 330.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 経堂› | 28,000万円 | 290.0㎡ | 320.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 経堂› | 10,000万円 | 260.0㎡ | 130.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 桜› | 12,000万円 | 150.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 桜› | 8,900万円 | 115.0㎡ | 250.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 桜丘› | 1,800万円 | 30.0㎡ | 190.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 桜丘› | 11,000万円 | 240.0㎡ | 150.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 千歳台› | 7,400万円 | 90.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 船橋› | 4,400万円 | 100.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約1.8mで、比較的平坦な傾向です。標高42.0mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.43は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは千歳船橋駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。