利用できる路線
1号線浅草線
東京都
12号線大江戸線
東京都
駅から直線1.5km・2025年公開取引
大門駅周辺1.5km・16町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある16町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
1,100.0万円/坪
㎡単価 約340万円
2025年 11件5年間 46件
30坪の土地価格目安
33,000万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
36,894万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の16町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 西新橋 | 3,500.0万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 東新橋 | 2,700.0万円/坪 | その他 | 2023年・1件 |
| 虎ノ門 | 2,000.0万円/坪 | 事務所 | 2025年・1件 |
| 新橋 | 1,590.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 浜松町 | 1,500.0万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 芝大門 | 1,235.0万円/坪 | その他・住宅 | 2025年・2件 |
| 芝 | 1,100.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 海岸 | 1,000.0万円/坪 | 住宅 | 2022年・1件 |
| 芝公園 | 900.0万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 東麻布 | 475.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 愛宕 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 芝浦 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 浜離宮庭園 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 豊海町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 麻布台 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 麻布狸穴町 | データなし | — | 過去5年データなし |
町名坪単価中央値利用目的
西新橋3,500.0万円/坪2025年・1件›東新橋2,700.0万円/坪2023年・1件›虎ノ門2,000.0万円/坪2025年・1件›新橋1,590.0万円/坪2025年・2件›浜松町1,500.0万円/坪2025年・1件›芝大門1,235.0万円/坪2025年・2件›芝1,100.0万円/坪2025年・1件›海岸1,000.0万円/坪2022年・1件›芝公園900.0万円/坪2025年・1件›東麻布475.0万円/坪2025年・2件›愛宕データなし過去5年データなし›芝浦データなし過去5年データなし›浜離宮庭園データなし過去5年データなし›豊海町データなし過去5年データなし›麻布台データなし過去5年データなし›麻布狸穴町データなし過去5年データなし›各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値・公開件数です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
大門駅固有の情報
主要路線
1号線浅草線 · 12号線大江戸線
路線数
2
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
16町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 芝公園› | 34,000万円 | 125.0㎡ | 900.0万円/坪 | その他 |
| 2025-10 | 芝大門› | 130,000万円 | 270.0㎡ | 1,600.0万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 芝大門› | 8,900万円 | 35.0㎡ | 870.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 虎ノ門› | 31,000万円 | 50.0㎡ | 2,000.0万円/坪 | 事務所 |
| 2025-04 | 新橋› | 30,000万円 | 40.0㎡ | 2,600.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 新橋› | 6,600万円 | 40.0㎡ | 580.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 芝› | 75,000万円 | 220.0㎡ | 1,100.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 西新橋› | 78,000万円 | 75.0㎡ | 3,500.0万円/坪 | その他 |
| 2025-01 | 東麻布› | 8,300万円 | 55.0㎡ | 490.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 東麻布› | 13,000万円 | 90.0㎡ | 460.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 浜松町› | 22,000万円 | 50.0㎡ | 1,500.0万円/坪 | その他 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
2.5 m
周囲250mの標高差
0.8 m
微地形区分
干拓地
AVS30
153 m/s
表層地盤増幅率
2.27
この駅地点ではどう読む？
「干拓地」の意味
干拓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約0.8mで、比較的平坦な傾向です。標高2.5mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.27は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは大門駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
商業地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい大門駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。