駅から直線1.5km・2025年公開取引

竪堀駅周辺1.5km・12町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある12町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
19.5万円/坪
㎡単価 約6万円
2025145年間 74
30坪の土地価格目安
585万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
4,314万円
静岡県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の12町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
松本20.0万円/坪2025年・1件
中島16.0万円/坪2025年・5件
長通26.0万円/坪2025年・1件
本市場新田30.0万円/坪2023年・1件
八幡町データなし過去5年データなし
弥生新田データなし過去5年データなし
加島町データなし過去5年データなし
柚木16.0万円/坪2025年・5件
米之宮町33.0万円/坪2025年・1件
弥生データなし過去5年データなし
平垣町35.0万円/坪2022年・1件
平垣本町40.0万円/坪2025年・1件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

竪堀駅固有の情報

主要路線
身延線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
12町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

身延線
東海旅客鉄道

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10中島2,800万円1600.0㎡5.8万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-10米之宮町5,000万円500.0㎡33.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-10柚木1,300万円190.0㎡23.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-07松本3,100万円510.0㎡20.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-07中島1,800万円380.0㎡16.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-07柚木650万円145.0㎡15.0万円/坪第2種住居地域
2025-07柚木1,500万円410.0㎡12.0万円/坪第1種低層住居専用地域
2025-04中島470万円220.0㎡7.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-01中島5,000万円570.0㎡29.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
2025-01中島1,600万円190.0㎡28.0万円/坪第2種中高層住居専用地域
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側松本120.0万円/坪
東側長通 · 本市場新田 · 弥生新田 · 米之宮町 · 弥生229.5万円/坪
南側中島 · 八幡町 · 加島町 · 柚木 · 平垣町 · 平垣本町1116.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
21.9 m
周囲250mの標高差
5.3 m
微地形区分
扇状地
AVS30
292 m/s
表層地盤増幅率
1.31

この駅地点ではどう読む?

「扇状地」の意味

扇状地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約5.3mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.31は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは竪堀駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
第1種住居地域
洪水浸水想定
区域内
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
やや液状化しやすい
竪堀駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典