利用できる路線
石山坂本線
京阪電気鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある27町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 打出浜 | データなし | 過去5年データなし |
| 松本 | 83.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 石場 | 21.9万円/坪 | 2025年・2件 |
| 本宮 | 53.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 梅林 | 45.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 島の関 | 65.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| におの浜 | データなし | 過去5年データなし |
| 馬場 | 82.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 中央 | 20.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 京町 | 97.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 朝日が丘 | 56.5万円/坪 | 2023年・2件 |
| 浜町 | 60.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 竜が丘 | 35.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 末広町 | データなし | 過去5年データなし |
| 西の庄 | 93.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 春日町 | 150.0万円/坪 | 2021年・2件 |
| 御幸町 | 110.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 昭和町 | 53.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 音羽台 | データなし | 過去5年データなし |
| 梅林町 | データなし | 過去5年データなし |
| 湖城が丘 | 46.5万円/坪 | 2024年・8件 |
| 札の辻 | データなし | 過去5年データなし |
| 鶴の里 | 37.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 浜大津 | 66.5万円/坪 | 2023年・2件 |
| 相模町 | データなし | 過去5年データなし |
| 木下町 | 55.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 由美浜 | データなし | 過去5年データなし |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 石場 | 1,600万円 | 135.0㎡ | 39.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 馬場 | 3,400万円 | 125.0㎡ | 87.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-10 | 馬場 | 2,000万円 | 105.0㎡ | 62.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 本宮 | 2,800万円 | 210.0㎡ | 42.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 鶴の里 | 2,500万円 | 230.0㎡ | 37.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 竜が丘 | 2,200万円 | 130.0㎡ | 56.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 竜が丘 | 250万円 | 60.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 馬場 | 3,600万円 | 145.0㎡ | 83.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 馬場 | 14,000万円 | 550.0㎡ | 82.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 本宮 | 1,900万円 | 115.0㎡ | 53.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 木下町 | 3,700万円 | 220.0㎡ | 55.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 石場 | 530万円 | 370.0㎡ | 4.7万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 本宮 | 20,000万円 | 840.0㎡ | 77.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 東側 | 打出浜 · におの浜 · 馬場 · 西の庄 · 昭和町 · 木下町 · 由美浜 | 5件 | 82.0万円/坪 |
| 南側 | 石場 · 本宮 · 朝日が丘 · 竜が丘 · 梅林町 · 湖城が丘 · 鶴の里 · 相模町 | 8件 | 40.5万円/坪 |
| 西側 | 松本 · 梅林 · 島の関 · 中央 · 京町 · 浜町 · 末広町 · 春日町 · 御幸町 · 音羽台 · 札の辻 · 浜大津 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
駅周囲250mに約6.9mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.75は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは石場駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。