利用できる路線
名古屋線
近畿日本鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
鼓ヶ浦駅周辺1.5km・5町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある5町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
7.0万円/坪
㎡単価 約2万円
2025年 10件5年間 61件
30坪の土地価格目安
209万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
4,004万円
三重県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の5町全域を集計した広域参考値です。
鼓ヶ浦駅固有の情報
主要路線
名古屋線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
5町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
白子駅 1.14 km · 14.0万円/坪
磯山駅 1.88 km · 5.8万円/坪
鈴鹿サーキット稲生駅 2.90 km · 5.2万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 寺家 | 870万円 | 260.0㎡ | 11.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-10 | 寺家 | 560万円 | 340.0㎡ | 5.5万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 白子 | 1,200万円 | 320.0㎡ | 13.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-10 | 白子本町 | 700万円 | 155.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-07 | 寺家町 | 850万円 | 1000.0㎡ | 2.7万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-07 | 白子 | 4,500万円 | 950.0㎡ | 16.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 白子 | 160万円 | 100.0㎡ | 5.3万円/坪 | 第１種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 寺家 | 630万円 | 260.0㎡ | 7.9万円/坪 | 第１種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 寺家 | 470万円 | 260.0㎡ | 6.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 寺家 | 140万円 | 170.0㎡ | 2.6万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 白子 · 白子駅前 | 3件 | 13.0万円/坪 |
| 東側 | 白子本町 | 1件 | 15.0万円/坪 |
| 南側 | 寺家 | 5件 | 6.0万円/坪 |
| 西側 | 寺家町 | 1件 | 2.7万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
1.1 m
周囲250mの標高差
1.1 m
微地形区分
砂州・砂礫州
AVS30
260 m/s
表層地盤増幅率
1.44
この駅地点ではどう読む？
「砂州・砂礫州」の意味
砂州・砂礫州という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約1.1mで、比較的平坦な傾向です。標高1.1mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.44は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは鼓ヶ浦駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
第１種住居地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
やや液状化しやすい鼓ヶ浦駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。