利用できる路線
名古屋線
近畿日本鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある12町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 白子駅前 | 32.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2023年・1件 |
| 江島町 | 26.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 中江島町 | 26.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2021年・1件 |
| 南江島町 | 26.0万円/坪 | 第2種住居地域 | 2024年・1件 |
| 江島台 | 25.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 白子本町 | 15.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 北江島町 | 15.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 白子 | 13.0万円/坪 | 準工業地域・第1種住居地域 ほか | 2025年・3件 |
| 江島本町 | 7.4万円/坪 | 近隣商業地域・第1種住居地域 | 2025年・2件 |
| 白子町 | 5.2万円/坪 | 市街化調整区域 | 2024年・2件 |
| 寺家町 | 2.7万円/坪 | 市街化調整区域 | 2025年・1件 |
| 東江島町 | データなし | — | 過去5年データなし |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
名古屋線
近畿日本鉄道
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 江島本町› | 80万円 | 40.0㎡ | 7.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 白子› | 1,200万円 | 320.0㎡ | 13.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 白子本町› | 700万円 | 155.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 江島台› | 1,700万円 | 230.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 江島本町› | 350万円 | 150.0㎡ | 7.8万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 寺家町› | 850万円 | 1000.0㎡ | 2.7万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-07 | 白子› | 4,500万円 | 950.0㎡ | 16.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 白子› | 160万円 | 100.0㎡ | 5.3万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 江島町› | 4,100万円 | 530.0㎡ | 26.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 北江島町› | 770万円 | 165.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
砂州・砂礫州という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mの標高差は約0.9mで、比較的平坦な傾向です。標高1.4mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.44は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは白子駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。