利用できる路線
田園都市線
東急電鉄
町代表点が駅から直線1.5km以内にある12町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 藤が丘 | 130.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| もえぎ野 | 120.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 千草台 | 46.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 柿の木台 | 62.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 梅が丘 | 81.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| つつじが丘 | 155.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 下谷本町 | 119.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 青葉台 | 170.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 桜台 | 140.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| みたけ台 | 56.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| さつきが丘 | 115.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 上谷本町 | データなし | 過去5年データなし |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | さつきが丘 | 5,300万円 | 145.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 藤が丘 | 7,100万円 | 150.0㎡ | 160.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 藤が丘 | 6,300万円 | 165.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 梅が丘 | 5,000万円 | 200.0㎡ | 81.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | さつきが丘 | 5,500万円 | 165.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | つつじが丘 | 30,000万円 | 500.0㎡ | 200.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | つつじが丘 | 6,100万円 | 110.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | つつじが丘 | 6,900万円 | 185.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | もえぎ野 | 6,100万円 | 170.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | もえぎ野 | 3,600万円 | 140.0㎡ | 85.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 下谷本町 | 6,700万円 | 250.0㎡ | 88.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 柿の木台 | 3,700万円 | 195.0㎡ | 62.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 千草台 | 34,000万円 | 9999.0㎡ | 46.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 藤が丘 | 5,900万円 | 150.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 藤が丘 | 6,600万円 | 190.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | もえぎ野 | 8,600万円 | 210.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | つつじが丘 | 6,000万円 | 150.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 下谷本町 | 4,500万円 | 100.0㎡ | 150.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 桜台 | 5,900万円 | 140.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 青葉台 | 7,800万円 | 155.0㎡ | 170.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | もえぎ野 · 柿の木台 · みたけ台 · 上谷本町 | 4件 | 102.5万円/坪 |
| 東側 | 藤が丘 · 千草台 · 下谷本町 | 7件 | 130.0万円/坪 |
| 南側 | 梅が丘 · さつきが丘 | 3件 | 110.0万円/坪 |
| 西側 | つつじが丘 · 青葉台 · 桜台 | 6件 | 155.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
丘陵という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約10.9mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.08は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは藤が丘駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。