利用できる路線
小田原線
小田急電鉄
町代表点が駅から直線1.5km以内にある11町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 石田 | 59.0万円/坪 | 2025年・7件 |
| 愛甲東 | 70.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 愛甲 | 59.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 東成瀬 | 62.0万円/坪 | 2022年・3件 |
| 上落合 | 45.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 愛甲西 | 54.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 船子 | 28.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 高森台 | 30.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 見附島 | データなし | 過去5年データなし |
| 下津古久 | 11.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 高森 | 40.5万円/坪 | 2025年・8件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
小田原線
小田急電鉄
本厚木駅 3.01 km · 120.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 愛甲 | 2,700万円 | 150.0㎡ | 59.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 高森 | 1,500万円 | 105.0㎡ | 45.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 高森台 | 2,200万円 | 185.0㎡ | 40.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 高森台 | 2,300万円 | 350.0㎡ | 21.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 石田 | 2,500万円 | 145.0㎡ | 55.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 船子 | 9,600万円 | 540.0㎡ | 59.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 船子 | 11,000万円 | 990.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 愛甲 | 2,800万円 | 240.0㎡ | 39.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 愛甲東 | 2,400万円 | 115.0㎡ | 70.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 高森 | 4,500万円 | 310.0㎡ | 47.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 高森 | 1,900万円 | 145.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 高森 | 7,000万円 | 1100.0㎡ | 22.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 高森 | 9,300万円 | 1400.0㎡ | 22.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 石田 | 2,400万円 | 130.0㎡ | 60.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 石田 | 2,300万円 | 130.0㎡ | 59.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 石田 | 2,200万円 | 125.0㎡ | 58.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 船子 | 2,600万円 | 390.0㎡ | 22.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 船子 | 5,000万円 | 1200.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 愛甲西 | 2,400万円 | 130.0㎡ | 60.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 愛甲西 | 2,400万円 | 165.0㎡ | 48.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 高森 | 1,800万円 | 140.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 高森 | 6,000万円 | 990.0㎡ | 20.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 石田 | 7,100万円 | 310.0㎡ | 76.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 石田 | 3,000万円 | 140.0㎡ | 71.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 石田 | 1,200万円 | 130.0㎡ | 30.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 愛甲 | 3,000万円 | 155.0㎡ | 64.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 高森 | 2,300万円 | 200.0㎡ | 39.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上落合 | 1,900万円 | 135.0㎡ | 45.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 愛甲 · 船子 | 7件 | 39.0万円/坪 |
| 東側 | 愛甲東 · 下津古久 | 1件 | 70.0万円/坪 |
| 南側 | 東成瀬 · 上落合 · 見附島 | 1件 | 45.0万円/坪 |
| 西側 | 石田 · 愛甲西 · 高森台 · 高森 | 19件 | 45.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約15.0mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.37は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは愛甲石田駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。