利用できる路線
東豊線
札幌市
駅から直線1.5km・2025年公開取引
福住駅周辺1.5km・13町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある13町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
40.0万円/坪
㎡単価 約12万円
2025年 35件5年間 217件
30坪の土地価格目安
1,200万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
5,028万円
北海道統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の13町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 月寒東１条 | 69.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 月寒東２条 | 41.0万円/坪 | 2025年・6件 |
| 月寒東３条 | 33.5万円/坪 | 2025年・6件 |
| 福住１条 | 73.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 月寒西１条 | 57.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 月寒西２条 | 65.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 月寒中央通 | 97.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 福住２条 | 29.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 月寒西３条 | 42.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 月寒東４条 | 29.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 月寒西４条 | 14.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 月寒西５条 | 41.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 福住３条 | 23.0万円/坪 | 2025年・3件 |
月寒東１条69.0万円/坪2025年・4件›月寒東２条41.0万円/坪2025年・6件›月寒東３条33.5万円/坪2025年・6件›福住１条73.0万円/坪2025年・5件›月寒西１条57.0万円/坪2025年・1件›月寒西２条65.0万円/坪2025年・1件›月寒中央通97.0万円/坪2025年・1件›福住２条29.0万円/坪2025年・3件›月寒西３条42.0万円/坪2025年・1件›月寒東４条29.0万円/坪2025年・3件›月寒西４条14.0万円/坪2024年・2件›月寒西５条41.0万円/坪2025年・1件›福住３条23.0万円/坪2025年・3件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 月寒東１条 | 28,000万円 | 990.0㎡ | 92.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 月寒東１条 | 6,800万円 | 340.0㎡ | 67.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 月寒東１条 | 3,200万円 | 170.0㎡ | 62.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 月寒東３条 | 1,900万円 | 170.0㎡ | 37.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 月寒東４条 | 900万円 | 175.0㎡ | 17.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 福住１条 | 12,000万円 | 400.0㎡ | 99.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 月寒東２条 | 2,700万円 | 310.0㎡ | 29.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 月寒東３条 | 2,600万円 | 270.0㎡ | 32.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 月寒東４条 | 7,200万円 | 530.0㎡ | 45.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 福住１条 | 1,600万円 | 165.0㎡ | 32.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 福住３条 | 2,200万円 | 340.0㎡ | 21.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒西２条 | 3,000万円 | 150.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒西３条 | 1,700万円 | 135.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒西５条 | 2,900万円 | 230.0㎡ | 41.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東１条 | 2,100万円 | 95.0㎡ | 71.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東２条 | 1,200万円 | 90.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東２条 | 1,700万円 | 130.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東３条 | 14,000万円 | 1300.0㎡ | 36.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東３条 | 1,700万円 | 155.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東３条 | 1,700万円 | 190.0㎡ | 29.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 月寒東４条 | 1,700万円 | 185.0㎡ | 29.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住１条 | 9,500万円 | 400.0㎡ | 79.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住１条 | 8,300万円 | 380.0㎡ | 73.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住１条 | 1,500万円 | 140.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住２条 | 14,000万円 | 830.0㎡ | 54.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住２条 | 1,600万円 | 175.0㎡ | 29.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住２条 | 700万円 | 125.0㎡ | 19.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住３条 | 1,700万円 | 220.0㎡ | 26.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 福住３条 | 5,200万円 | 740.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 月寒西１条 | 3,200万円 | 185.0㎡ | 57.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 月寒中央通 | 9,300万円 | 310.0㎡ | 97.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 月寒東２条 | 3,000万円 | 220.0㎡ | 46.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 月寒東２条 | 1,400万円 | 110.0㎡ | 40.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 月寒東２条 | 2,700万円 | 320.0㎡ | 28.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 月寒東３条 | 1,700万円 | 170.0㎡ | 32.0万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 月寒東１条 · 月寒東２条 · 月寒東３条 · 月寒西１条 · 月寒中央通 | 18件 | 41.0万円/坪 |
| 東側 | 月寒東４条 | 3件 | 29.0万円/坪 |
| 南側 | 福住１条 · 福住２条 · 福住３条 | 11件 | 32.0万円/坪 |
| 西側 | 月寒西２条 · 月寒西３条 · 月寒西４条 · 月寒西５条 | 3件 | 42.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
58.4 m
周囲250mの標高差
8.8 m
微地形区分
火山山麓地
AVS30
265 m/s
表層地盤増幅率
1.42
この駅地点ではどう読む？
「火山山麓地」の意味
火山山麓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約8.8mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.42は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは福住駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
準工業地域洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくい福住駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。