利用できる路線
鹿児島線
九州旅客鉄道
筑豊線
九州旅客鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある26町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 折尾 | 19.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 堀川町 | 40.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 北鷹見町 | 29.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 南鷹見町 | 33.0万円/坪 | 2024年・3件 |
| 東筑 | 45.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 西折尾町 | 22.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 丸尾町 | 27.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 東折尾町 | データなし | 過去5年データなし |
| 光明 | 30.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| 大浦 | 28.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 自由ケ丘 | データなし | 過去5年データなし |
| 日吉台 | 22.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 長崎町 | データなし | 過去5年データなし |
| 楠木 | 27.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 則松 | 15.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 大膳 | 2.5万円/坪 | 2022年・1件 |
| 美吉野町 | 14.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 中須 | データなし | 過去5年データなし |
| 大字浅川 | 16.2万円/坪 | 2023年・4件 |
| 友田 | 14.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| さつき台 | データなし | 過去5年データなし |
| 美吉野 | 12.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| 高尾 | 14.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 則松東 | データなし | 過去5年データなし |
| 千代ケ崎 | 25.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 藤原 | 27.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 折尾 | 2,000万円 | 270.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 日吉台 | 1,200万円 | 145.0㎡ | 26.0万円/坪 | 第2種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 日吉台 | 1,600万円 | 280.0㎡ | 18.0万円/坪 | 第2種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 千代ケ崎 | 22,000万円 | 9999.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 東筑 | 10,000万円 | 730.0㎡ | 45.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 藤原 | 3,100万円 | 370.0㎡ | 27.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 折尾 | 3,100万円 | 730.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 則松 | 37,000万円 | 9999.0㎡ | 25.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 則松 | 57万円 | 40.0㎡ | 4.9万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 大浦 | 6,500万円 | 770.0㎡ | 28.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 楠木 | 2,500万円 | 310.0㎡ | 27.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 堀川町 | 1,800万円 | 130.0㎡ | 46.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 堀川町 | 3,700万円 | 350.0㎡ | 35.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 折尾 · 丸尾町 · 大浦 · 千代ケ崎 · 藤原 | 5件 | 25.0万円/坪 |
| 東側 | 北鷹見町 · 南鷹見町 · 東折尾町 · 光明 · 長崎町 · 楠木 · 中須 · 友田 · 則松東 | 1件 | 27.0万円/坪 |
| 南側 | 堀川町 · 東筑 · 西折尾町 · 則松 · 大膳 · 美吉野町 · さつき台 · 美吉野 | 5件 | 35.0万円/坪 |
| 西側 | 自由ケ丘 · 日吉台 · 大字浅川 · 高尾 | 2件 | 22.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
谷底低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
駅周囲250mに約14.8mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.52は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは折尾駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。