駅から直線1.5km・2025年公開取引

竹下駅周辺1.5km・14町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある14町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
115.0万円/坪
㎡単価 約36万円
2025265年間 107
30坪の土地価格目安
3,450万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
7,245万円
福岡県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の14町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
竹下84.0万円/坪2025年・1件
塩原120.0万円/坪2025年・5件
那珂92.0万円/坪2025年・3件
清水99.0万円/坪2025年・1件
東光寺町129.5万円/坪2024年・2件
五十川46.0万円/坪2025年・1件
向野150.0万円/坪2021年・1件
高木89.0万円/坪2023年・3件
大橋団地データなし過去5年データなし
玉川町140.0万円/坪2025年・1件
山王100.0万円/坪2022年・1件
東那珂110.0万円/坪2025年・4件
大橋130.0万円/坪2025年・3件
博多駅南120.0万円/坪2025年・7件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

竹下駅固有の情報

主要路線
鹿児島線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
14町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

鹿児島線
九州旅客鉄道

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10清水3,300万円110.0㎡99.0万円/坪第2種住居地域
2025-10大橋7,700万円220.0㎡120.0万円/坪第1種住居地域
2025-10東那珂23,000万円740.0㎡100.0万円/坪工業地域
2025-10博多駅南4,300万円100.0㎡140.0万円/坪準工業地域
2025-10博多駅南13,000万円770.0㎡55.0万円/坪準工業地域
2025-07塩原6,600万円180.0㎡120.0万円/坪第2種住居地域
2025-07塩原8,800万円260.0㎡110.0万円/坪第1種住居地域
2025-07大橋4,000万円100.0㎡130.0万円/坪第1種住居地域
2025-07東那珂660,000万円9999.0㎡240.0万円/坪工業地域
2025-07東那珂2,700万円100.0㎡91.0万円/坪工業地域
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側竹下 · 東光寺町 · 山王 · 博多駅南8110.0万円/坪
東側那珂 · 東那珂798.0万円/坪
南側塩原 · 五十川 · 高木 · 大橋団地 · 大橋9120.0万円/坪
西側清水 · 向野 · 玉川町2119.5万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
7.2 m
周囲250mの標高差
3.5 m
微地形区分
後背湿地
AVS30
169 m/s
表層地盤増幅率
2.09

この駅地点ではどう読む?

「後背湿地」の意味

後背湿地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約3.5mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.09は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは竹下駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
近隣商業地域
洪水浸水想定
区域内
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
やや液状化しやすい
竹下駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典