利用できる路線
1号線(空港線)
福岡市
町代表点が駅から直線1.5km以内にある16町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 東比恵 | 285.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 比恵町 | 405.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 博多駅東 | 1,000.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東光 | 210.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 上牟田 | 200.0万円/坪 | 2024年・4件 |
| 榎田 | 21.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 豊 | 110.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 山王 | 100.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 博多駅中央街 | データなし | 過去5年データなし |
| 半道橋 | 87.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 博多駅南 | 120.0万円/坪 | 2025年・7件 |
| 堅粕 | 280.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 大字堅粕 | データなし | 過去5年データなし |
| 博多駅前 | 560.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 大字上臼井 | データなし | 過去5年データなし |
| 大字青木 | データなし | 過去5年データなし |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 榎田 | 15,000万円 | 9999.0㎡ | 21.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 東比恵 | 18,000万円 | 210.0㎡ | 290.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 博多駅前 | 4,700万円 | 60.0㎡ | 270.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 博多駅南 | 4,300万円 | 100.0㎡ | 140.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 博多駅南 | 13,000万円 | 770.0㎡ | 55.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 半道橋 | 11,000万円 | 420.0㎡ | 87.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-07 | 堅粕 | 23,000万円 | 180.0㎡ | 430.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 堅粕 | 3,300万円 | 85.0㎡ | 130.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 博多駅南 | 1,200万円 | 50.0㎡ | 78.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 比恵町 | 72,000万円 | 570.0㎡ | 410.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 東比恵 | 55,000万円 | 650.0㎡ | 280.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 博多駅前 | 440,000万円 | 690.0㎡ | 2,100.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 博多駅前 | 30,000万円 | 180.0㎡ | 560.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 博多駅東 | 250,000万円 | 790.0㎡ | 1,000.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 博多駅南 | 41,000万円 | 310.0㎡ | 440.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 博多駅南 | 12,000万円 | 110.0㎡ | 350.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 博多駅南 | 10,000万円 | 270.0㎡ | 120.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 博多駅南 | 5,600万円 | 180.0㎡ | 100.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 比恵町 | 20,000万円 | 165.0㎡ | 400.0万円/坪 | 商業地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 東比恵 · 豊 · 大字堅粕 | 2件 | 285.0万円/坪 |
| 東側 | 榎田 · 大字上臼井 · 大字青木 | 1件 | 21.0万円/坪 |
| 南側 | 比恵町 · 上牟田 · 山王 · 半道橋 · 博多駅南 | 10件 | 130.0万円/坪 |
| 西側 | 博多駅東 · 東光 · 博多駅中央街 · 堅粕 · 博多駅前 | 6件 | 495.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
駅周囲250mの標高差は約1.9mで、比較的平坦な傾向です。標高4.1mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.84は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは東比恵駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。