利用できる路線
郡中線
伊予鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
古泉駅周辺1.5km・10町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある10町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
15.0万円/坪
㎡単価 約5万円
2025年 11件5年間 79件
30坪の土地価格目安
450万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
4,146万円
愛媛県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の10町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 大字昌農内 | 26.0万円/坪 | 市街化調整区域 | 2025年・1件 |
| 大字北黒田 | 19.5万円/坪 | 第１種低層住居専用地域・市街化調整区域 ほか | 2025年・4件 |
| 大字東古泉 | 19.0万円/坪 | 市街化調整区域 | 2021年・1件 |
| 大字永田 | 16.0万円/坪 | 市街化調整区域 | 2023年・1件 |
| 大字浜 | 15.0万円/坪 | 商業地域・第１種住居地域 | 2025年・3件 |
| 大字西高柳 | 6.5万円/坪 | 市街化調整区域 | 2024年・1件 |
| 大字大溝 | 6.3万円/坪 | 市街化調整区域 | 2023年・1件 |
| 大字西古泉 | 6.0万円/坪 | 市街化調整区域・第１種中高層住居専用地域 | 2025年・3件 |
| 大字上高柳 | 4.9万円/坪 | 市街化調整区域 | 2024年・2件 |
| 大字恵久美 | 2.5万円/坪 | 市街化調整区域 | 2023年・1件 |
町名坪単価中央値利用目的
大字昌農内26.0万円/坪2025年・1件›大字北黒田19.5万円/坪2025年・4件›大字東古泉19.0万円/坪2021年・1件›大字永田16.0万円/坪2023年・1件›大字浜15.0万円/坪2025年・3件›大字西高柳6.5万円/坪2024年・1件›大字大溝6.3万円/坪2023年・1件›大字西古泉6.0万円/坪2025年・3件›大字上高柳4.9万円/坪2024年・2件›大字恵久美2.5万円/坪2023年・1件›各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値・公開件数です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
古泉駅固有の情報
主要路線
郡中線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
10町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 大字西古泉› | 300万円 | 330.0㎡ | 3.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 大字北黒田› | 1,200万円 | 300.0㎡ | 13.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-07 | 大字浜› | 860万円 | 170.0㎡ | 17.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 大字浜› | 1,100万円 | 240.0㎡ | 15.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 大字北黒田› | 950万円 | 940.0㎡ | 3.3万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-04 | 大字浜› | 300万円 | 160.0㎡ | 6.1万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-04 | 大字北黒田› | 1,200万円 | 150.0㎡ | 26.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 大字昌農内› | 1,300万円 | 170.0㎡ | 26.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-01 | 大字西古泉› | 1,700万円 | 310.0㎡ | 18.0万円/坪 | 第１種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 大字西古泉› | 1,200万円 | 660.0㎡ | 6.0万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-01 | 大字北黒田› | 1,500万円 | 165.0㎡ | 29.0万円/坪 | 第１種低層住居専用地域 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
3.9 m
周囲250mの標高差
1.1 m
微地形区分
三角州・海岸低地
AVS30
185 m/s
表層地盤増幅率
1.93
この駅地点ではどう読む？
「三角州・海岸低地」の意味
三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約1.1mで、比較的平坦な傾向です。標高3.9mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.93は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは古泉駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
—洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい古泉駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。