駅から直線1.5km・2025年公開取引

行徳駅周辺1.5km・20町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある20町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
130.0万円/坪
㎡単価 約38万円
2025175年間 83
30坪の土地価格目安
3,900万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
7,794万円
千葉県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の20町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
行徳駅前120.0万円/坪2024年・1件
湊新田170.0万円/坪2023年・1件
データなし過去5年データなし
押切165.0万円/坪2025年・2件
末広73.0万円/坪2025年・1件
伊勢宿170.0万円/坪2025年・1件
関ケ島データなし過去5年データなし
香取110.0万円/坪2025年・1件
入船120.0万円/坪2025年・1件
94.0万円/坪2022年・1件
日之出130.0万円/坪2025年・1件
富浜200.0万円/坪2025年・2件
福栄150.0万円/坪2025年・3件
本塩61.0万円/坪2023年・1件
欠真間160.0万円/坪2023年・5件
新浜150.0万円/坪2022年・1件
本行徳56.0万円/坪2025年・4件
100.0万円/坪2025年・1件
塩焼195.0万円/坪2024年・2件
東篠崎データなし過去5年データなし
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

行徳駅固有の情報

主要路線
東京メトロ東西線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
20町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

東京メトロ東西線
東京メトロ

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10香取2,700万円80.0㎡110.0万円/坪
2025-10富浜5,000万円80.0㎡210.0万円/坪
2025-10福栄7,100万円160.0㎡150.0万円/坪
2025-07押切3,000万円60.0㎡160.0万円/坪
2025-075,500万円180.0㎡100.0万円/坪
2025-07日之出7,100万円185.0㎡130.0万円/坪
2025-07富浜4,800万円80.0㎡190.0万円/坪
2025-07福栄4,200万円140.0㎡98.0万円/坪
2025-07本行徳7,200万円520.0㎡46.0万円/坪
2025-07本行徳5,400万円390.0㎡46.0万円/坪
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側押切 · 伊勢宿 · 関ケ島 · 本塩 · 本行徳 · 東篠崎7130.0万円/坪
東側末広 · 入船 · 宝 · 日之出 · 富浜 · 幸 · 塩焼6125.0万円/坪
南側行徳駅前 · 福栄 · 新浜3150.0万円/坪
西側湊新田 · 湊 · 香取 · 欠真間1110.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
0.9 m
周囲250mの標高差
0.8 m
微地形区分
三角州・海岸低地
AVS30
141 m/s
表層地盤増幅率
2.42

この駅地点ではどう読む?

「三角州・海岸低地」の意味

三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。

標高と高低差の見方

駅周囲250mの標高差は約0.8mで、比較的平坦な傾向です。標高0.9mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.42は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは行徳駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
商業地域
洪水浸水想定
区域内
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しやすい
行徳駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典