利用できる路線
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町代表点が駅から直線1.5km以内にある12町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 今井 | 108.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 南町 | 79.0万円/坪 | 2024年・4件 |
| 宮崎 | 85.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 稲荷町 | 56.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 白旗 | 57.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 若草 | 88.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 鵜の森町 | 79.0万円/坪 | 2024年・3件 |
| 千葉寺町 | 34.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 末広 | 77.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 宮崎町 | 54.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 蘇我 | 65.5万円/坪 | 2025年・6件 |
| 今井町 | 48.5万円/坪 | 2024年・2件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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千葉寺駅 0.90 km · 58.0万円/坪
大森台駅 1.72 km · 33.0万円/坪
本千葉駅 2.17 km · 60.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 今井 | 3,500万円 | 120.0㎡ | 96.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 蘇我 | 4,800万円 | 175.0㎡ | 90.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 稲荷町 | 3,300万円 | 190.0㎡ | 56.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 宮崎町 | 2,500万円 | 160.0㎡ | 51.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 宮崎町 | 1,200万円 | 185.0㎡ | 21.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 今井 | 58,000万円 | 9999.0㎡ | 82.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 千葉寺町 | 3,200万円 | 175.0㎡ | 60.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 千葉寺町 | 1,400万円 | 185.0㎡ | 26.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 蘇我 | 2,800万円 | 160.0㎡ | 58.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 宮崎町 | 3,100万円 | 160.0㎡ | 64.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 今井 | 11,000万円 | 250.0㎡ | 150.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 今井 | 3,200万円 | 85.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 千葉寺町 | 730万円 | 185.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 蘇我 | 3,600万円 | 175.0㎡ | 66.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 白旗 | 2,600万円 | 150.0㎡ | 57.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 末広 | 5,000万円 | 210.0㎡ | 80.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 末広 | 3,400万円 | 150.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 宮崎町 | 1,800万円 | 105.0㎡ | 57.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 千葉寺町 | 5,100万円 | 400.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 蘇我 | 12,000万円 | 420.0㎡ | 95.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 蘇我 | 2,400万円 | 120.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 蘇我 | 13,000万円 | 660.0㎡ | 62.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 稲荷町 · 千葉寺町 · 末広 | 7件 | 56.0万円/坪 |
| 東側 | 南町 · 宮崎 · 白旗 · 宮崎町 · 今井町 | 5件 | 57.0万円/坪 |
| 南側 | 今井 · 若草 · 鵜の森町 · 蘇我 | 10件 | 86.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂州・砂礫州という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mの標高差は約1.6mで、比較的平坦な傾向です。標高3.5mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.44は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは蘇我駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。