駅から直線1.5km・2025年公開取引

牛久保駅周辺1.5km・26町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある26町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
31.0万円/坪
㎡単価 約10万円
2025115年間 57
30坪の土地価格目安
930万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
4,659万円
愛知県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の26町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
弥生町18.0万円/坪2023年・2件
美和通データなし過去5年データなし
光輝町29.0万円/坪2022年・3件
塔ノ木町28.0万円/坪2024年・1件
寿通データなし過去5年データなし
高見町15.0万円/坪2024年・1件
西口町20.6万円/坪2025年・2件
中条町26.0万円/坪2024年・2件
金塚町23.0万円/坪2022年・1件
千歳通データなし過去5年データなし
南大通データなし過去5年データなし
山道町35.0万円/坪2025年・1件
西香ノ木町35.5万円/坪2024年・2件
牛久保駅通24.0万円/坪2023年・1件
明野町データなし過去5年データなし
光明町29.0万円/坪2025年・1件
松風町データなし過去5年データなし
松久町31.0万円/坪2025年・1件
花井町29.0万円/坪2024年・1件
二見町27.0万円/坪2024年・2件
新桜町通43.0万円/坪2025年・1件
西塚町18.5万円/坪2023年・2件
金屋町30.0万円/坪2024年・1件
中野川町24.5万円/坪2022年・2件
駅前通26.0万円/坪2025年・1件
金屋本町32.0万円/坪2025年・4件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

牛久保駅固有の情報

主要路線
飯田線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
26町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

飯田線
東海旅客鉄道

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10駅前通3,400万円430.0㎡26.0万円/坪準住居地域
2025-10金屋本町2,200万円105.0㎡68.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-10金屋本町1,400万円140.0㎡33.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-10金屋本町2,200万円230.0㎡31.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-10金屋本町3,200万円350.0㎡30.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-10光明町890万円100.0㎡29.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-10新桜町通3,600万円280.0㎡43.0万円/坪第2種住居地域
2025-10西口町2,500万円260.0㎡32.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-04山道町2,300万円210.0㎡35.0万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-04西口町1,300万円470.0㎡9.2万円/坪第1種中高層住居専用地域
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側美和通 · 光輝町 · 塔ノ木町 · 金塚町 · 千歳通 · 南大通 · 山道町 · 牛久保駅通 · 明野町 · 光明町 · 松風町 · 松久町 · 二見町 · 金屋町 · 中野川町 · 駅前通 · 金屋本町831.0万円/坪
東側中条町 · 花井町0データなし
西側弥生町 · 寿通 · 高見町 · 西口町 · 西香ノ木町 · 新桜町通 · 西塚町332.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
11.5 m
周囲250mの標高差
8.9 m
微地形区分
砂礫質台地
AVS30
310 m/s
表層地盤増幅率
1.24

この駅地点ではどう読む?

「砂礫質台地」の意味

砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約8.9mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.24は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは牛久保駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
第1種住居地域
洪水浸水想定
区域外
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しにくい
牛久保駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典