駅から直線1.5km・2025年公開取引

森下駅周辺1.5km・32町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある32町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
480.0万円/坪
㎡単価 約150万円
2025355年間 157
30坪の土地価格目安
14,400万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
18,294万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の32町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
新大橋515.0万円/坪2025年・2件
高橋データなし過去5年データなし
森下340.0万円/坪2025年・3件
常盤500.0万円/坪2024年・3件
千歳610.0万円/坪2025年・1件
立川395.0万円/坪2025年・4件
菊川340.0万円/坪2024年・3件
清澄535.0万円/坪2025年・2件
日本橋中洲データなし過去5年データなし
白河310.0万円/坪2025年・1件
両国940.0万円/坪2025年・2件
570.0万円/坪2025年・4件
日本橋浜町670.0万円/坪2024年・1件
三好370.0万円/坪2024年・1件
亀沢400.0万円/坪2025年・1件
東日本橋910.0万円/坪2024年・1件
平野570.0万円/坪2025年・1件
横網220.0万円/坪2023年・1件
日本橋久松町460.0万円/坪2023年・1件
佐賀100.0万円/坪2025年・1件
福住510.0万円/坪2025年・2件
日本橋蛎殻町855.0万円/坪2025年・2件
深川380.0万円/坪2023年・1件
柳橋750.0万円/坪2024年・1件
日本橋富沢町680.0万円/坪2023年・2件
日本橋人形町1,100.0万円/坪2025年・1件
日本橋箱崎町500.0万円/坪2021年・1件
日本橋横山町1,050.0万円/坪2021年・2件
石原480.0万円/坪2025年・3件
石島420.0万円/坪2025年・2件
江東橋435.0万円/坪2025年・2件
猿江470.0万円/坪2025年・1件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

森下駅固有の情報

主要路線
10号線新宿線 · 12号線大江戸線
路線数
2
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
32町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

10号線新宿線
東京都

12号線大江戸線
東京都

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10森下5,500万円115.0㎡160.0万円/坪
2025-10石原14,000万円75.0㎡590.0万円/坪
2025-10石原9,700万円65.0㎡480.0万円/坪
2025-10福住41,000万円280.0㎡480.0万円/坪
2025-07新大橋12,000万円75.0㎡540.0万円/坪
2025-07清澄4,300万円35.0㎡430.0万円/坪
2025-07石島7,100万円45.0㎡520.0万円/坪
2025-07千歳18,000万円95.0㎡610.0万円/坪
2025-07白河7,000万円75.0㎡310.0万円/坪
2025-07立川17,000万円130.0㎡440.0万円/坪
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側両国 · 緑 · 亀沢 · 横網 · 柳橋 · 石原10555.0万円/坪
東側森下 · 立川 · 菊川 · 石島 · 江東橋 · 猿江12380.0万円/坪
南側高橋 · 常盤 · 清澄 · 白河 · 三好 · 平野 · 佐賀 · 福住 · 深川7480.0万円/坪
西側新大橋 · 千歳 · 日本橋中洲 · 日本橋浜町 · 東日本橋 · 日本橋久松町 · 日本橋蛎殻町 · 日本橋富沢町 · 日本橋人形町 · 日本橋箱崎町 · 日本橋横山町6610.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
0.7 m
周囲250mの標高差
1.8 m
微地形区分
干拓地
AVS30
152 m/s
表層地盤増幅率
2.28

この駅地点ではどう読む?

「干拓地」の意味

干拓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。

標高と高低差の見方

駅周囲250mの標高差は約1.8mで、比較的平坦な傾向です。標高0.7mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.28は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは森下駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
商業地域
洪水浸水想定
区域内
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しやすい
森下駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典