利用できる路線
東京メトロ半蔵門線
東京メトロ
10号線新宿線
東京都
町代表点が駅から直線1.5km以内にある17町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 太平 | 780.0万円/坪 | 店舗 | 2025年・1件 |
| 緑 | 570.0万円/坪 | その他・住宅 | 2025年・4件 |
| 錦糸 | 540.0万円/坪 | その他 | 2025年・2件 |
| 住吉 | 500.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 猿江 | 470.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 毛利 | 460.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 江東橋 | 435.0万円/坪 | その他・住宅 | 2025年・2件 |
| 石島 | 420.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 立川 | 395.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・4件 |
| 千石 | 380.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 千田 | 370.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 海辺 | 370.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 三好 | 370.0万円/坪 | — | 2024年・1件 |
| 菊川 | 340.0万円/坪 | 住宅 | 2024年・3件 |
| 森下 | 340.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・3件 |
| 白河 | 310.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 扇橋 | 98.0万円/坪 | その他 | 2024年・1件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
東京メトロ半蔵門線
東京メトロ
10号線新宿線
東京都
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 森下› | 5,500万円 | 115.0㎡ | 160.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 千田› | 18,000万円 | 145.0㎡ | 400.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 錦糸› | 7,500万円 | 45.0㎡ | 540.0万円/坪 | その他 |
| 2025-07 | 石島› | 7,100万円 | 45.0㎡ | 520.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 千田› | 14,000万円 | 130.0㎡ | 340.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 白河› | 7,000万円 | 75.0㎡ | 310.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 毛利› | 8,000万円 | 60.0㎡ | 460.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 立川› | 17,000万円 | 130.0㎡ | 440.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 立川› | 14,000万円 | 130.0㎡ | 360.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 緑› | 63,000万円 | 220.0㎡ | 930.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 猿江› | 8,000万円 | 55.0㎡ | 470.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 海辺› | 13,000万円 | 110.0㎡ | 370.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 錦糸› | 19,000万円 | 115.0㎡ | 540.0万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 江東橋› | 43,000万円 | 250.0㎡ | 570.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 江東橋› | 4,800万円 | 55.0㎡ | 300.0万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 住吉› | 13,000万円 | 85.0㎡ | 500.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 森下› | 5,000万円 | 50.0㎡ | 340.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 千石› | 7,700万円 | 65.0㎡ | 380.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 緑› | 7,100万円 | 35.0㎡ | 620.0万円/坪 | その他 |
| 2025-04 | 緑› | 13,000万円 | 80.0㎡ | 520.0万円/坪 | その他 |
| 2025-01 | 森下› | 4,800万円 | 40.0㎡ | 400.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 石島› | 5,200万円 | 55.0㎡ | 320.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 太平› | 21,000万円 | 90.0㎡ | 780.0万円/坪 | 店舗 |
| 2025-01 | 立川› | 13,000万円 | 100.0㎡ | 430.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 立川› | 11,000万円 | 120.0㎡ | 300.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 緑› | 17,000万円 | 125.0㎡ | 440.0万円/坪 | その他 |
干拓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mの標高差は約0.8mで、比較的平坦な傾向です。標高0.1mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.29は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは住吉駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。