利用できる路線
東京モノレール羽田空港線
東京モノレール
町代表点が駅から直線1.5km以内にある7町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 大森本町 | 285.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 大森東 | 220.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・7件 |
| 東海 | 150.0万円/坪 | 倉庫 | 2025年・1件 |
| ふるさとの浜辺公園 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 昭和島 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 平和の森公園 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 平和島 | データなし | — | 過去5年データなし |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
東京モノレール羽田空港線
東京モノレール
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 大森東› | 36,000万円 | 680.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大森東› | 5,800万円 | 70.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 大森東› | 59,000万円 | 980.0㎡ | 200.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 大森東› | 5,000万円 | 135.0㎡ | 120.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 大森東› | 3,900万円 | 50.0㎡ | 270.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 大森東› | 15,000万円 | 220.0㎡ | 220.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 大森本町› | 8,800万円 | 90.0㎡ | 320.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 大森東› | 42,000万円 | 500.0㎡ | 280.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 大森本町› | 7,000万円 | 90.0㎡ | 250.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東海› | 16,000万円 | 350.0㎡ | 150.0万円/坪 | 倉庫 |
埋立地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約3.9mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.20は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは流通センター駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。