利用できる路線
東京メトロ日比谷線
東京メトロ
駅から直線1.5km・2025年公開取引
神谷町駅周辺1.5km・19町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある19町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
1,500.0万円/坪
㎡単価 約440万円
2025年 15件5年間 64件
30坪の土地価格目安
45,000万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
48,894万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の19町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 西新橋 | 3,500.0万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 東新橋 | 2,700.0万円/坪 | その他 | 2023年・1件 |
| 六本木 | 2,650.0万円/坪 | 住宅・店舗 | 2025年・2件 |
| 虎ノ門 | 2,000.0万円/坪 | 事務所 | 2025年・1件 |
| 新橋 | 1,590.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 浜松町 | 1,500.0万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 赤坂 | 1,400.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 芝大門 | 1,235.0万円/坪 | その他・住宅 | 2025年・2件 |
| 芝 | 1,100.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・1件 |
| 芝公園 | 900.0万円/坪 | その他 | 2025年・1件 |
| 東麻布 | 475.0万円/坪 | 住宅 | 2025年・2件 |
| 愛宕 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 永田町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 霞が関 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 内幸町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 麻布永坂町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 麻布十番 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 麻布台 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 麻布狸穴町 | データなし | — | 過去5年データなし |
町名坪単価中央値利用目的
西新橋3,500.0万円/坪2025年・1件›東新橋2,700.0万円/坪2023年・1件›六本木2,650.0万円/坪2025年・2件›虎ノ門2,000.0万円/坪2025年・1件›新橋1,590.0万円/坪2025年・2件›浜松町1,500.0万円/坪2025年・1件›赤坂1,400.0万円/坪2025年・2件›芝大門1,235.0万円/坪2025年・2件›芝1,100.0万円/坪2025年・1件›芝公園900.0万円/坪2025年・1件›東麻布475.0万円/坪2025年・2件›愛宕データなし過去5年データなし›永田町データなし過去5年データなし›霞が関データなし過去5年データなし›内幸町データなし過去5年データなし›麻布永坂町データなし過去5年データなし›麻布十番データなし過去5年データなし›麻布台データなし過去5年データなし›麻布狸穴町データなし過去5年データなし›各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値・公開件数です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
神谷町駅固有の情報
主要路線
東京メトロ日比谷線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
19町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 芝公園› | 34,000万円 | 125.0㎡ | 900.0万円/坪 | その他 |
| 2025-10 | 芝大門› | 130,000万円 | 270.0㎡ | 1,600.0万円/坪 | その他 |
| 2025-10 | 赤坂› | 120,000万円 | 300.0㎡ | 1,300.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 芝大門› | 8,900万円 | 35.0㎡ | 870.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 赤坂› | 60,000万円 | 135.0㎡ | 1,500.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 六本木› | 17,000万円 | 35.0㎡ | 1,600.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 虎ノ門› | 31,000万円 | 50.0㎡ | 2,000.0万円/坪 | 事務所 |
| 2025-04 | 新橋› | 30,000万円 | 40.0㎡ | 2,600.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 新橋› | 6,600万円 | 40.0㎡ | 580.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 六本木› | 100,000万円 | 90.0㎡ | 3,700.0万円/坪 | 店舗 |
| 2025-01 | 芝› | 75,000万円 | 220.0㎡ | 1,100.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 西新橋› | 78,000万円 | 75.0㎡ | 3,500.0万円/坪 | その他 |
| 2025-01 | 東麻布› | 8,300万円 | 55.0㎡ | 490.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 東麻布› | 13,000万円 | 90.0㎡ | 460.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 浜松町› | 22,000万円 | 50.0㎡ | 1,500.0万円/坪 | その他 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
9.3 m
周囲250mの標高差
16.6 m
微地形区分
谷底低地
AVS30
182 m/s
表層地盤増幅率
1.96
この駅地点ではどう読む？
「谷底低地」の意味
谷底低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約16.6mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.96は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは神谷町駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
商業地域洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
やや液状化しにくい神谷町駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。