駅から直線1.5km・2025年公開取引

池尻大橋駅周辺1.5km・16町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある16町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
480.0万円/坪
㎡単価 約150万円
2025年 39件5年間 167件
30坪の土地価格目安
14,400万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
18,294万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の16町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
大橋560.0万円/坪2025年・1件
池尻370.0万円/坪2025年・1件
東山520.0万円/坪2025年・3件
青葉台790.0万円/坪2025年・5件
三宿355.0万円/坪2025年・4件
神泉町650.0万円/坪2022年・2件
駒場450.0万円/坪2025年・6件
南平台町920.0万円/坪2024年・1件
円山町910.0万円/坪2024年・1件
鉢山町1,000.0万円/坪2022年・1件
上目黒590.0万円/坪2025年・7件
松濤825.0万円/坪2025年・2件
太子堂505.0万円/坪2025年・2件
代沢385.0万円/坪2025年・8件
猿楽町データなし過去5年データなし
道玄坂データなし過去5年データなし
大橋560.0万円/坪2025年・1件池尻370.0万円/坪2025年・1件東山520.0万円/坪2025年・3件青葉台790.0万円/坪2025年・5件三宿355.0万円/坪2025年・4件神泉町650.0万円/坪2022年・2件駒場450.0万円/坪2025年・6件南平台町920.0万円/坪2024年・1件円山町910.0万円/坪2024年・1件鉢山町1,000.0万円/坪2022年・1件上目黒590.0万円/坪2025年・7件松濤825.0万円/坪2025年・2件太子堂505.0万円/坪2025年・2件代沢385.0万円/坪2025年・8件猿楽町データなし過去5年データなし道玄坂データなし過去5年データなし
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

池尻大橋駅固有の情報

主要路線
田園都市線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
16町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

田園都市線
東急電鉄

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例（2025年）

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10松濤170,000万円640.0㎡880.0万円/坪住宅
2025-10松濤70,000万円300.0㎡770.0万円/坪その他
2025-10上目黒13,000万円75.0㎡590.0万円/坪住宅
2025-10上目黒65,000万円360.0㎡590.0万円/坪住宅
2025-10上目黒8,000万円65.0㎡410.0万円/坪住宅
2025-10青葉台250,000万円330.0㎡2,400.0万円/坪住宅
2025-10青葉台29,000万円100.0㎡980.0万円/坪その他
2025-10大橋22,000万円130.0㎡560.0万円/坪住宅
2025-10池尻8,600万円75.0㎡370.0万円/坪その他
2025-07駒場53,000万円280.0㎡620.0万円/坪住宅

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国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側駒場 · 松濤8件550.0万円/坪
東側大橋 · 東山 · 青葉台 · 神泉町 · 南平台町 · 円山町 · 鉢山町 · 猿楽町 · 道玄坂9件690.0万円/坪
南側上目黒7件590.0万円/坪
西側池尻 · 三宿 · 太子堂 · 代沢15件400.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
16.3 m
周囲250mの標高差
19.3 m
微地形区分
谷底低地
AVS30
195 m/s
表層地盤増幅率
1.84

この駅地点ではどう読む？

「谷底低地」の意味

谷底低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約19.3mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.84は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは池尻大橋駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
商業地域
洪水浸水想定
区域内
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
やや液状化しにくい
池尻大橋駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 ↗　J-SHIS・地盤出典 ↗