利用できる路線
JR常磐線
JR東日本
駅から直線1.5km・2025年公開取引
三河島駅周辺1.5km・8町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある8町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
310.0万円/坪
㎡単価 約92万円
2025年 52件5年間 296件
30坪の土地価格目安
9,300万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
13,194万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の8町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 東日暮里 | 335.0万円/坪 | 2025年・12件 |
| 荒川 | 200.0万円/坪 | 2025年・17件 |
| 西日暮里 | 290.0万円/坪 | 2025年・13件 |
| 根岸 | 320.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 上野桜木 | 550.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 田端新町 | 400.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 下谷 | 415.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 谷中 | 350.0万円/坪 | 2025年・1件 |
東日暮里335.0万円/坪2025年・12件›荒川200.0万円/坪2025年・17件›西日暮里290.0万円/坪2025年・13件›根岸320.0万円/坪2025年・1件›上野桜木550.0万円/坪2025年・5件›田端新町400.0万円/坪2025年・1件›下谷415.0万円/坪2025年・2件›谷中350.0万円/坪2025年・1件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 下谷 | 30,000万円 | 220.0㎡ | 450.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 下谷 | 13,000万円 | 115.0㎡ | 380.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 荒川 | 14,000万円 | 155.0㎡ | 310.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 荒川 | 5,100万円 | 70.0㎡ | 240.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 荒川 | 7,500万円 | 130.0㎡ | 190.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 荒川 | 2,100万円 | 40.0㎡ | 160.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 上野桜木 | 13,000万円 | 55.0㎡ | 800.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 西日暮里 | 11,000万円 | 105.0㎡ | 350.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 西日暮里 | 2,300万円 | 30.0㎡ | 240.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 谷中 | 14,000万円 | 130.0㎡ | 350.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 田端新町 | 4,000万円 | 35.0㎡ | 400.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東日暮里 | 13,000万円 | 115.0㎡ | 350.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東日暮里 | 8,600万円 | 85.0㎡ | 330.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東日暮里 | 2,200万円 | 40.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 荒川 | 11,000万円 | 120.0㎡ | 300.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 荒川 | 12,000万円 | 155.0㎡ | 260.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 荒川 | 3,400万円 | 50.0㎡ | 220.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 荒川 | 5,400万円 | 85.0㎡ | 200.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 荒川 | 3,100万円 | 65.0㎡ | 160.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 荒川 | 4,200万円 | 90.0㎡ | 160.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 上野桜木 | 16,000万円 | 90.0㎡ | 580.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 上野桜木 | 8,900万円 | 55.0㎡ | 550.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 上野桜木 | 33,000万円 | 250.0㎡ | 440.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西日暮里 | 45,000万円 | 260.0㎡ | 570.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西日暮里 | 11,000万円 | 125.0㎡ | 290.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西日暮里 | 9,800万円 | 230.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東日暮里 | 68,000万円 | 260.0㎡ | 870.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 荒川 | 2,000万円 | 40.0㎡ | 170.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 荒川 | 3,600万円 | 75.0㎡ | 160.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 根岸 | 12,000万円 | 125.0㎡ | 320.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西日暮里 | 27,000万円 | 160.0㎡ | 570.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西日暮里 | 25,000万円 | 160.0㎡ | 520.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西日暮里 | 7,500万円 | 80.0㎡ | 320.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西日暮里 | 30,000万円 | 370.0㎡ | 260.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西日暮里 | 15,000万円 | 200.0㎡ | 250.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西日暮里 | 3,700万円 | 50.0㎡ | 250.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 東日暮里 | 29,000万円 | 280.0㎡ | 340.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 東日暮里 | 11,000万円 | 115.0㎡ | 310.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 東日暮里 | 4,600万円 | 55.0㎡ | 270.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 荒川 | 62,000万円 | 340.0㎡ | 600.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 荒川 | 5,500万円 | 65.0㎡ | 280.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 荒川 | 4,200万円 | 60.0㎡ | 230.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 荒川 | 3,100万円 | 50.0㎡ | 200.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 荒川 | 1,700万円 | 45.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上野桜木 | 7,000万円 | 60.0㎡ | 380.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 西日暮里 | 6,700万円 | 65.0㎡ | 330.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 西日暮里 | 5,700万円 | 85.0㎡ | 230.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東日暮里 | 95,000万円 | 340.0㎡ | 930.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東日暮里 | 5,200万円 | 45.0㎡ | 370.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東日暮里 | 7,200万円 | 65.0㎡ | 360.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東日暮里 | 7,700万円 | 85.0㎡ | 310.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東日暮里 | 13,000万円 | 190.0㎡ | 230.0万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 荒川 | 17件 | 200.0万円/坪 |
| 南側 | 東日暮里 · 根岸 · 上野桜木 · 下谷 · 谷中 | 21件 | 360.0万円/坪 |
| 西側 | 西日暮里 · 田端新町 | 14件 | 305.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
3.2 m
周囲250mの標高差
1.9 m
微地形区分
自然堤防
AVS30
181 m/s
表層地盤増幅率
1.97
この駅地点ではどう読む？
「自然堤防」の意味
自然堤防という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約1.9mで、比較的平坦な傾向です。標高3.2mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.97は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは三河島駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
準工業地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい三河島駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。