利用できる路線
東上本線
東武鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある7町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 成増 | 195.0万円/坪 | 2025年・6件 |
| 白子 | 77.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 赤塚 | 130.0万円/坪 | 2025年・11件 |
| 赤塚新町 | 170.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 旭町 | 210.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 諏訪 | データなし | 過去5年データなし |
| 諏訪原団地 | データなし | 過去5年データなし |
このページの町・取引集計は、地下鉄成増駅 (182 m)と同一です。以下の駅代表座標、路線、近接駅、方角別情報の違いを確認してください。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 赤塚 | 5,400万円 | 60.0㎡ | 290.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-10 | 赤塚 | 8,400万円 | 220.0㎡ | 120.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-10 | 白子 | 4,000万円 | 95.0㎡ | 140.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-10 | 白子 | 2,800万円 | 135.0㎡ | 68.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-07 | 旭町 | 7,700万円 | 120.0㎡ | 210.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 成増 | 13,000万円 | 70.0㎡ | 620.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 成増 | 19,000万円 | 200.0㎡ | 310.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-07 | 成増 | 11,000万円 | 280.0㎡ | 130.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 白子 | 2,600万円 | 210.0㎡ | 41.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 成増 | 3,600万円 | 140.0㎡ | 84.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 赤塚 | 6,000万円 | 150.0㎡ | 130.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 赤塚 | 4,500万円 | 115.0㎡ | 130.0万円/坪 | 事務所 |
| 2025-04 | 赤塚 | 4,800万円 | 150.0㎡ | 110.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 赤塚 | 1,500万円 | 45.0㎡ | 110.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 赤塚 | 2,000万円 | 100.0㎡ | 66.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-04 | 赤塚新町 | 9,600万円 | 150.0㎡ | 210.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-04 | 白子 | 1,800万円 | 40.0㎡ | 140.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 成増 | 8,800万円 | 140.0㎡ | 210.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 成増 | 25,000万円 | 460.0㎡ | 180.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 赤塚 | 7,200万円 | 115.0㎡ | 210.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 赤塚 | 2,100万円 | 45.0㎡ | 160.0万円/坪 | 不明 |
| 2025-01 | 赤塚 | 3,800万円 | 95.0㎡ | 130.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 赤塚 | 2,900万円 | 85.0㎡ | 110.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 赤塚新町 | 13,000万円 | 260.0㎡ | 170.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 赤塚新町 | 9,300万円 | 190.0㎡ | 160.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-01 | 白子 | 3,200万円 | 135.0㎡ | 77.0万円/坪 | 住宅 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 成増 · 白子 | 11件 | 140.0万円/坪 |
| 東側 | 赤塚 | 11件 | 130.0万円/坪 |
| 南側 | 赤塚新町 · 旭町 | 4件 | 190.0万円/坪 |
| 西側 | 諏訪 · 諏訪原団地 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約8.4mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.46は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは成増駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。