利用できる路線
東海道線
東海旅客鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
焼津駅周辺1.5km・14町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある14町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
8.9万円/坪
㎡単価 約3万円
2025年 15件5年間 131件
30坪の土地価格目安
267万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
3,996万円
静岡県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の14町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 駅北 | 20.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 栄町 | 19.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 中港 | 9.4万円/坪 | 2025年・2件 |
| 大栄町 | 20.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 岡当目 | 3.1万円/坪 | 2025年・2件 |
| 本町 | 8.9万円/坪 | 2025年・4件 |
| 焼津 | 8.1万円/坪 | 2024年・1件 |
| 新屋 | データなし | 過去5年データなし |
| 大村 | 24.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 北浜通 | 3.1万円/坪 | 2025年・1件 |
| 塩津 | 2.4万円/坪 | 2025年・1件 |
| 中里 | 13.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 八楠 | 26.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 城之腰 | データなし | 過去5年データなし |
駅北20.0万円/坪2025年・1件›栄町19.0万円/坪2024年・2件›中港9.4万円/坪2025年・2件›大栄町20.0万円/坪2025年・2件›岡当目3.1万円/坪2025年・2件›本町8.9万円/坪2025年・4件›焼津8.1万円/坪2024年・1件›新屋データなし過去5年データなし›大村24.0万円/坪2024年・2件›北浜通3.1万円/坪2025年・1件›塩津2.4万円/坪2025年・1件›中里13.0万円/坪2024年・1件›八楠26.5万円/坪2025年・2件›城之腰データなし過去5年データなし›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
焼津駅固有の情報
主要路線
東海道線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
14町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
西焼津駅 3.31 km · 19.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 岡当目 | 100万円 | 130.0㎡ | 2.5万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-10 | 中港 | 230万円 | 65.0㎡ | 12.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-10 | 北浜通 | 57万円 | 60.0㎡ | 3.1万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 本町 | 200万円 | 50.0㎡ | 13.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 本町 | 120万円 | 110.0㎡ | 3.6万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 駅北 | 1,500万円 | 250.0㎡ | 20.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 大栄町 | 1,400万円 | 230.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-07 | 大栄町 | 1,500万円 | 250.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-07 | 八楠 | 2,100万円 | 320.0㎡ | 21.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 岡当目 | 200万円 | 185.0㎡ | 3.6万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 2025-01 | 塩津 | 130万円 | 180.0㎡ | 2.4万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 中港 | 270万円 | 135.0㎡ | 6.7万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 八楠 | 590万円 | 60.0㎡ | 32.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 本町 | 180万円 | 65.0㎡ | 8.9万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 本町 | 190万円 | 70.0㎡ | 8.9万円/坪 | 商業地域 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 駅北 · 岡当目 · 中里 | 3件 | 3.6万円/坪 |
| 東側 | 中港 · 新屋 | 2件 | 9.4万円/坪 |
| 南側 | 栄町 · 本町 · 焼津 · 北浜通 · 城之腰 | 5件 | 8.9万円/坪 |
| 西側 | 大栄町 · 大村 · 塩津 · 八楠 | 5件 | 20.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
3.4 m
周囲250mの標高差
1.0 m
微地形区分
三角州・海岸低地
AVS30
203 m/s
表層地盤増幅率
1.78
この駅地点ではどう読む？
「三角州・海岸低地」の意味
三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約1.0mで、比較的平坦な傾向です。標高3.4mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.78は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは焼津駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
商業地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい焼津駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。