利用できる路線
JR伊東線
JR東日本
町代表点が駅から直線1.5km以内にある22町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 福道町 | 26.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 水口町 | 71.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 上宿町 | データなし | 過去5年データなし |
| 西山町 | 9.8万円/坪 | 2024年・1件 |
| 梅園町 | 0.9万円/坪 | 2025年・1件 |
| 中央町 | データなし | 過去5年データなし |
| 清水町 | 18.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 咲見町 | 60.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 銀座町 | データなし | 過去5年データなし |
| 林ガ丘町 | データなし | 過去5年データなし |
| 緑ガ丘町 | 15.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 昭和町 | 40.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 小嵐町 | データなし | 過去5年データなし |
| 渚町 | 130.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 和田町 | 62.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 西熱海町 | 1.6万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東海岸町 | データなし | 過去5年データなし |
| 桜町 | 0.6万円/坪 | 2023年・1件 |
| 田原本町 | 18.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 紅葉ガ丘町 | 13.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 桃山町 | 57.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 日金町 | 3.1万円/坪 | 2025年・1件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
JR伊東線
JR東日本
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 梅園町 | 150万円 | 580.0㎡ | 0.9万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 緑ガ丘町 | 480万円 | 230.0㎡ | 7.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 清水町 | 2,700万円 | 500.0㎡ | 18.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 西熱海町 | 400万円 | 820.0㎡ | 1.6万円/坪 | 市街化区域及び市街化調整区域外の都市計画区域 |
| 2025-07 | 日金町 | 640万円 | 680.0㎡ | 3.1万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 和田町 | 1,500万円 | 80.0㎡ | 62.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-04 | 咲見町 | 2,700万円 | 145.0㎡ | 60.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 水口町 | 2,600万円 | 120.0㎡ | 71.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-04 | 田原本町 | 3,300万円 | 620.0㎡ | 18.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 緑ガ丘町 | 5,000万円 | 720.0㎡ | 23.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 桃山町 | 4,500万円 | 260.0㎡ | 57.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 西山町 · 緑ガ丘町 · 西熱海町 · 日金町 | 4件 | 5.1万円/坪 |
| 東側 | 福道町 · 上宿町 · 中央町 · 咲見町 · 銀座町 · 林ガ丘町 · 渚町 · 東海岸町 · 田原本町 · 桃山町 | 3件 | 57.0万円/坪 |
| 南側 | 水口町 · 清水町 · 昭和町 · 小嵐町 · 和田町 · 桜町 · 紅葉ガ丘町 | 3件 | 62.0万円/坪 |
| 西側 | 梅園町 | 1件 | 0.9万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
火山性丘陵という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約70.6mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.99は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは来宮駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。