利用できる路線
東上本線
東武鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
朝霞駅周辺1.5km・9町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある9町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
120.0万円/坪
㎡単価 約37万円
2025年 17件5年間 144件
30坪の土地価格目安
3,600万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
7,296万円
埼玉県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の9町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 仲町 | 250.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 朝霞市 本町 | 130.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 青葉台 | データなし | 過去5年データなし |
| 根岸台 | 110.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 栄町 | 110.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 和光市 本町 | 110.0万円/坪 | 2023年・3件 |
| 幸町 | 55.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 溝沼 | 92.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 岡 | 82.5万円/坪 | 2025年・2件 |
仲町250.0万円/坪2025年・2件›朝霞市 本町130.0万円/坪2025年・5件›青葉台データなし過去5年データなし›根岸台110.0万円/坪2025年・3件›栄町110.0万円/坪2025年・1件›和光市 本町110.0万円/坪2023年・3件›幸町55.0万円/坪2025年・1件›溝沼92.0万円/坪2025年・3件›岡82.5万円/坪2025年・2件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 溝沼 | 2,500万円 | 65.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 根岸台 | 8,900万円 | 260.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 本町 | 3,000万円 | 50.0㎡ | 200.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 栄町 | 3,300万円 | 100.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 岡 | 4,000万円 | 100.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 岡 | 1,500万円 | 145.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 仲町 | 39,000万円 | 330.0㎡ | 390.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 本町 | 6,000万円 | 155.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 本町 | 4,000万円 | 100.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 溝沼 | 1,200万円 | 45.0㎡ | 92.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 根岸台 | 4,100万円 | 100.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 本町 | 8,400万円 | 155.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 本町 | 20,000万円 | 550.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 幸町 | 6,800万円 | 410.0㎡ | 55.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 溝沼 | 18,000万円 | 920.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 根岸台 | 2,100万円 | 105.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 仲町 | 2,600万円 | 75.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 仲町 · 岡 | 4件 | 120.0万円/坪 |
| 東側 | 根岸台 | 3件 | 110.0万円/坪 |
| 南側 | 青葉台 · 栄町 · 和光市 本町 | 1件 | 110.0万円/坪 |
| 西側 | 朝霞市 本町 · 幸町 · 溝沼 | 9件 | 120.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
29.3 m
周囲250mの標高差
2.2 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
226 m/s
表層地盤増幅率
1.62
この駅地点ではどう読む？
「ローム台地」の意味
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約2.2mで、比較的平坦な傾向です。標高29.3mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.62は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは朝霞駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
商業地域洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくい朝霞駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。