利用できる路線
高野線
南海電気鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
木津川駅周辺1.5km・27町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある27町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
105.0万円/坪
㎡単価 約32万円
2025年 30件5年間 148件
30坪の土地価格目安
3,150万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
6,549万円
大阪府統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の27町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 北津守 | 50.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 浪速西 | 100.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 北開 | 220.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 浪速東 | 228.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 三軒家東 | 170.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 南開 | 35.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 久保吉 | 53.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 中開 | 170.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 芦原 | データなし | 過去5年データなし |
| 木津川 | 120.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 出城 | データなし | 過去5年データなし |
| 千島 | 110.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 塩草 | 150.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 長橋 | 60.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 大国 | 240.0万円/坪 | 2024年・5件 |
| 立葉 | 70.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 敷津西 | 400.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 鶴見橋 | 45.0万円/坪 | 2023年・2件 |
| 泉尾 | 150.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 小林東 | 72.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 稲荷 | 85.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 津守 | 59.0万円/坪 | 2025年・6件 |
| 旭 | 70.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 桜川 | 320.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 三軒家西 | 75.0万円/坪 | 2024年・3件 |
| 元町 | 570.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 北村 | 92.0万円/坪 | 2025年・1件 |
北津守50.0万円/坪2025年・1件›浪速西100.0万円/坪2025年・1件›北開220.0万円/坪2025年・2件›浪速東228.0万円/坪2025年・2件›三軒家東170.0万円/坪2025年・1件›南開35.0万円/坪2021年・1件›久保吉53.0万円/坪2022年・1件›中開170.0万円/坪2024年・2件›芦原データなし過去5年データなし›木津川120.0万円/坪2025年・1件›出城データなし過去5年データなし›千島110.0万円/坪2025年・1件›塩草150.0万円/坪2024年・1件›長橋60.0万円/坪2025年・3件›大国240.0万円/坪2024年・5件›立葉70.0万円/坪2025年・1件›敷津西400.0万円/坪2025年・2件›鶴見橋45.0万円/坪2023年・2件›泉尾150.0万円/坪2025年・3件›小林東72.0万円/坪2023年・1件›稲荷85.0万円/坪2022年・1件›津守59.0万円/坪2025年・6件›旭70.0万円/坪2025年・2件›桜川320.0万円/坪2024年・1件›三軒家西75.0万円/坪2024年・3件›元町570.0万円/坪2025年・3件›北村92.0万円/坪2025年・1件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 旭 | 5,000万円 | 180.0㎡ | 92.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 元町 | 44,000万円 | 320.0㎡ | 450.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 泉尾 | 1,800万円 | 55.0㎡ | 110.0万円/坪 | 準住居地域 |
| 2025-10 | 長橋 | 3,400万円 | 190.0㎡ | 60.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-10 | 長橋 | 950万円 | 60.0㎡ | 53.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-10 | 津守 | 2,500万円 | 90.0㎡ | 91.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 津守 | 1,300万円 | 85.0㎡ | 51.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 敷津西 | 35,000万円 | 250.0㎡ | 450.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-10 | 北開 | 61,000万円 | 750.0㎡ | 270.0万円/坪 | 準住居地域 |
| 2025-10 | 北開 | 9,500万円 | 190.0㎡ | 170.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-07 | 旭 | 2,600万円 | 180.0㎡ | 48.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 三軒家東 | 65,000万円 | 1300.0㎡ | 170.0万円/坪 | 工業専用地域 |
| 2025-07 | 千島 | 12,000万円 | 360.0㎡ | 110.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 泉尾 | 18,000万円 | 400.0㎡ | 150.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-07 | 津守 | 4,000万円 | 220.0㎡ | 60.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 津守 | 1,300万円 | 70.0㎡ | 59.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 津守 | 2,600万円 | 150.0㎡ | 59.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 津守 | 530万円 | 30.0㎡ | 56.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 敷津西 | 8,600万円 | 80.0㎡ | 350.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 木津川 | 35,000万円 | 990.0㎡ | 120.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-07 | 立葉 | 1,000万円 | 45.0㎡ | 70.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 浪速西 | 300,000万円 | 9999.0㎡ | 100.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-07 | 浪速東 | 7,900万円 | 310.0㎡ | 86.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-04 | 元町 | 87,000万円 | 460.0㎡ | 620.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 元町 | 80,000万円 | 460.0㎡ | 570.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 泉尾 | 11,000万円 | 130.0㎡ | 270.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 北村 | 2,900万円 | 105.0㎡ | 92.0万円/坪 | 第１種住居地域 |
| 2025-01 | 長橋 | 12,000万円 | 310.0㎡ | 130.0万円/坪 | 第２種住居地域 |
| 2025-01 | 北津守 | 7,200万円 | 480.0㎡ | 50.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 浪速東 | 23,000万円 | 200.0㎡ | 370.0万円/坪 | 商業地域 |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 三軒家東 · 久保吉 · 芦原 · 木津川 · 立葉 · 稲荷 · 桜川 · 三軒家西 | 3件 | 120.0万円/坪 |
| 東側 | 浪速西 · 北開 · 浪速東 · 南開 · 中開 · 出城 · 塩草 · 長橋 · 大国 · 敷津西 · 元町 | 13件 | 270.0万円/坪 |
| 南側 | 北津守 · 鶴見橋 · 小林東 · 津守 · 旭 | 9件 | 59.0万円/坪 |
| 西側 | 千島 · 泉尾 · 北村 | 5件 | 110.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
-0.1 m
周囲250mの標高差
2.4 m
微地形区分
干拓地
AVS30
175 m/s
表層地盤増幅率
2.02
この駅地点ではどう読む？
「干拓地」の意味
干拓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
標高と高低差の見方
駅周囲250mの標高差は約2.4mで、比較的平坦な傾向です。標高-0.1mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.02は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは木津川駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
準工業地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい木津川駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。