駅から直線1.5km・2025年公開取引

下馬駅周辺1.5km・32町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある32町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
27.0万円/坪
㎡単価 約8万円
2025335年間 194
30坪の土地価格目安
810万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
4,341万円
宮城県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の32町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
下馬24.0万円/坪2025年・1件
南錦町17.0万円/坪2025年・1件
桜ケ丘34.0万円/坪2025年・1件
野田15.0万円/坪2023年・1件
白萩町7.1万円/坪2025年・1件
錦町30.0万円/坪2025年・1件
東玉川町22.0万円/坪2023年・1件
佐浦町16.0万円/坪2024年・1件
香津町データなし過去5年データなし
花立町15.5万円/坪2022年・2件
伝上山22.0万円/坪2024年・6件
石堂27.0万円/坪2025年・1件
留ケ谷28.0万円/坪2025年・1件
玉川13.5万円/坪2025年・2件
南町14.5万円/坪2022年・2件
袖野田町3.0万円/坪2025年・2件
旭町9.2万円/坪2025年・2件
泉ケ岡データなし過去5年データなし
丸山データなし過去5年データなし
新富町32.0万円/坪2025年・1件
鶴ケ谷30.0万円/坪2025年・1件
本町7.6万円/坪2021年・1件
赤坂3.7万円/坪2023年・2件
笠神37.5万円/坪2025年・14件
西町23.0万円/坪2025年・1件
白菊町8.0万円/坪2025年・1件
西玉川町21.0万円/坪2023年・1件
尾島町16.0万円/坪2024年・1件
宮町4.1万円/坪2025年・1件
中央30.0万円/坪2025年・1件
母子沢町データなし過去5年データなし
牛生町23.0万円/坪2023年・1件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

下馬駅固有の情報

主要路線
JR仙石線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
32町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

JR仙石線
JR東日本

近接する公開駅圏

多賀城駅 1.78 km · 30.0万円/坪

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10旭町3,200万円590.0㎡18.0万円/坪住宅
2025-10笠神2,000万円165.0㎡40.0万円/坪住宅
2025-10笠神1,800万円195.0㎡31.0万円/坪住宅
2025-10新富町1,600万円165.0㎡32.0万円/坪店舗
2025-10石堂1,500万円185.0㎡27.0万円/坪住宅
2025-10留ケ谷950万円110.0㎡28.0万円/坪住宅
2025-07下馬1,600万円220.0㎡24.0万円/坪住宅
2025-07笠神12,000万円360.0㎡110.0万円/坪住宅
2025-07笠神2,100万円170.0㎡41.0万円/坪住宅
2025-07笠神6,200万円520.0㎡39.0万円/坪住宅
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側桜ケ丘 · 白萩町 · 錦町 · 東玉川町 · 佐浦町 · 香津町 · 石堂 · 南町 · 旭町 · 泉ケ岡 · 本町 · 赤坂 · 西町 · 尾島町 · 宮町820.5万円/坪
東側花立町 · 新富町 · 笠神 · 牛生町1537.0万円/坪
南側下馬 · 伝上山 · 丸山 · 鶴ケ谷 · 中央330.0万円/坪
西側南錦町 · 野田 · 留ケ谷 · 玉川 · 袖野田町 · 白菊町 · 西玉川町 · 母子沢町712.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
16.1 m
周囲250mの標高差
15.7 m
微地形区分
丘陵
AVS30
308 m/s
表層地盤増幅率
1.25

この駅地点ではどう読む?

「丘陵」の意味

丘陵という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約15.7mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.25は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは下馬駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
第1種住居地域
洪水浸水想定
区域外
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しにくい
下馬駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典