利用できる路線
鈴鹿線
近畿日本鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある14町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 神戸 | 13.0万円/坪 | 2025年・7件 |
| 矢橋 | 23.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 須賀 | データなし | 過去5年データなし |
| 十宮 | 16.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 矢橋町 | 1.1万円/坪 | 2025年・1件 |
| 神戸本多町 | 21.0万円/坪 | 2023年・2件 |
| 飯野寺家町 | 9.5万円/坪 | 2025年・1件 |
| 須賀町 | 3.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 十宮町 | データなし | 過去5年データなし |
| 神戸寺家町 | データなし | 過去5年データなし |
| 肥田町 | 8.5万円/坪 | 2025年・1件 |
| 神戸地子町 | 3.1万円/坪 | 2021年・1件 |
| 河田町 | 5.6万円/坪 | 2024年・1件 |
| 西条 | 23.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 神戸 | 1,300万円 | 195.0㎡ | 22.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-10 | 西条 | 2,900万円 | 250.0㎡ | 38.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-10 | 西条 | 980万円 | 140.0㎡ | 23.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 西条 | 2,600万円 | 400.0㎡ | 22.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 十宮 | 1,500万円 | 230.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 十宮 | 840万円 | 170.0㎡ | 16.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 十宮 | 1,300万円 | 370.0㎡ | 12.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 神戸 | 1,000万円 | 280.0㎡ | 12.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 飯野寺家町 | 1,800万円 | 630.0㎡ | 9.5万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 神戸 | 3,200万円 | 600.0㎡ | 17.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-04 | 神戸 | 580万円 | 180.0㎡ | 11.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-04 | 神戸 | 350万円 | 100.0㎡ | 11.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 神戸 | 1,700万円 | 390.0㎡ | 14.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 神戸 | 800万円 | 210.0㎡ | 13.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 肥田町 | 1,200万円 | 470.0㎡ | 8.5万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 矢橋 | 1,300万円 | 180.0㎡ | 23.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 矢橋町 | 870万円 | 9999.0㎡ | 1.1万円/坪 | 市街化調整区域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 須賀 · 十宮 · 十宮町 | 3件 | 16.0万円/坪 |
| 東側 | 矢橋 · 矢橋町 · 須賀町 · 肥田町 | 3件 | 8.5万円/坪 |
| 南側 | 神戸 · 神戸本多町 · 飯野寺家町 · 神戸寺家町 · 神戸地子町 | 8件 | 12.5万円/坪 |
| 西側 | 河田町 · 西条 | 3件 | 23.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約2.3mで、比較的平坦な傾向です。標高10.1mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.27は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは鈴鹿市駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。