利用できる路線
江ノ島線
小田急電鉄
町代表点が駅から直線1.5km以内にある11町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 藤沢 | 88.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 花の木 | 140.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 本町 | 91.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 鵠沼神明 | 110.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| みその台 | 55.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 白旗 | 47.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 本藤沢 | 77.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 鵠沼 | データなし | 過去5年データなし |
| 西富 | 90.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 稲荷 | データなし | 過去5年データなし |
| 鵠沼花沢町 | 230.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 西富 | 3,600万円 | 130.0㎡ | 90.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 藤沢 | 6,000万円 | 190.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 本町 | 6,200万円 | 115.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 本藤沢 | 4,400万円 | 200.0㎡ | 73.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 本藤沢 | 500万円 | 80.0㎡ | 21.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 鵠沼花沢町 | 14,000万円 | 200.0㎡ | 230.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 鵠沼神明 | 13,000万円 | 340.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 鵠沼神明 | 4,000万円 | 120.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 鵠沼神明 | 18,000万円 | 520.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西富 | 2,200万円 | 70.0㎡ | 100.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 藤沢 | 1,800万円 | 90.0㎡ | 67.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 本町 | 1,600万円 | 55.0㎡ | 95.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 本藤沢 | 4,000万円 | 160.0㎡ | 81.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 鵠沼神明 | 5,500万円 | 155.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西富 | 2,200万円 | 100.0㎡ | 72.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 白旗 | 17,000万円 | 1100.0㎡ | 51.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 白旗 | 6,100万円 | 420.0㎡ | 47.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 白旗 | 6,100万円 | 470.0㎡ | 43.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 白旗 | 1,500万円 | 130.0㎡ | 38.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 鵠沼神明 | 4,000万円 | 120.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 白旗 | 1,100万円 | 75.0㎡ | 50.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 本町 | 6,700万円 | 250.0㎡ | 88.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 本町 | 2,000万円 | 75.0㎡ | 83.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 本藤沢 | 3,000万円 | 120.0㎡ | 82.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 花の木 · みその台 · 白旗 · 本藤沢 | 9件 | 50.0万円/坪 |
| 東側 | 藤沢 · 西富 | 5件 | 90.0万円/坪 |
| 南側 | 本町 · 鵠沼神明 · 鵠沼 · 鵠沼花沢町 | 10件 | 110.0万円/坪 |
| 西側 | 稲荷 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂丘という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約38.6mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.85は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは藤沢本町駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。