利用できる路線
相鉄本線
相模鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
かしわ台駅周辺1.5km・10町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある10町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
65.0万円/坪
㎡単価 約20万円
2025年 49件5年間 217件
30坪の土地価格目安
1,950万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
5,679万円
神奈川県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の10町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 寺尾北 | 57.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 寺尾台 | 80.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 南栗原 | 52.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| さがみ野 | 88.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| 西栗原 | 65.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 寺尾中 | 47.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 大上 | 47.0万円/坪 | 2025年・8件 |
| 東柏ケ谷 | 77.0万円/坪 | 2025年・11件 |
| 上今泉 | 57.0万円/坪 | 2025年・11件 |
| 国分北 | 81.5万円/坪 | 2025年・8件 |
寺尾北57.0万円/坪2025年・2件›寺尾台80.0万円/坪2025年・2件›南栗原52.5万円/坪2025年・4件›さがみ野88.5万円/坪2024年・2件›西栗原65.0万円/坪2025年・1件›寺尾中47.5万円/坪2025年・2件›大上47.0万円/坪2025年・8件›東柏ケ谷77.0万円/坪2025年・11件›上今泉57.0万円/坪2025年・11件›国分北81.5万円/坪2025年・8件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 上今泉 | 3,300万円 | 175.0㎡ | 63.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大上 | 2,100万円 | 145.0㎡ | 47.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大上 | 1,100万円 | 85.0㎡ | 42.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大上 | 2,500万円 | 260.0㎡ | 31.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東柏ケ谷 | 1,800万円 | 65.0㎡ | 93.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東柏ケ谷 | 17,000万円 | 730.0㎡ | 77.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東柏ケ谷 | 3,400万円 | 160.0㎡ | 69.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 南栗原 | 2,500万円 | 150.0㎡ | 56.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 国分北 | 3,300万円 | 110.0㎡ | 99.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 国分北 | 3,400万円 | 115.0㎡ | 97.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 国分北 | 7,100万円 | 270.0㎡ | 88.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 寺尾台 | 2,800万円 | 110.0㎡ | 85.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 寺尾台 | 2,500万円 | 110.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 寺尾中 | 2,700万円 | 145.0㎡ | 61.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 寺尾中 | 1,500万円 | 150.0㎡ | 34.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 上今泉 | 3,000万円 | 120.0㎡ | 82.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 上今泉 | 2,900万円 | 190.0㎡ | 50.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 上今泉 | 12,000万円 | 1000.0㎡ | 40.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西栗原 | 2,500万円 | 125.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大上 | 800万円 | 80.0㎡ | 34.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東柏ケ谷 | 3,300万円 | 85.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東柏ケ谷 | 4,900万円 | 120.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東柏ケ谷 | 3,100万円 | 130.0㎡ | 77.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東柏ケ谷 | 3,000万円 | 165.0㎡ | 60.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東柏ケ谷 | 580万円 | 40.0㎡ | 51.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 南栗原 | 1,600万円 | 110.0㎡ | 49.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 国分北 | 2,800万円 | 125.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 国分北 | 15,000万円 | 890.0㎡ | 54.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 上今泉 | 8,200万円 | 990.0㎡ | 27.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 大上 | 3,300万円 | 145.0㎡ | 74.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 大上 | 2,400万円 | 130.0㎡ | 60.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 大上 | 1,500万円 | 105.0㎡ | 47.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 東柏ケ谷 | 3,200万円 | 90.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 東柏ケ谷 | 3,800万円 | 175.0㎡ | 73.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 南栗原 | 5,500万円 | 150.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 南栗原 | 450万円 | 120.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 国分北 | 3,500万円 | 115.0㎡ | 100.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 国分北 | 200万円 | 45.0㎡ | 15.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 国分北 | 200万円 | 55.0㎡ | 13.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 寺尾北 | 9,000万円 | 400.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 寺尾北 | 3,600万円 | 300.0㎡ | 39.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上今泉 | 2,400万円 | 100.0㎡ | 78.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上今泉 | 2,300万円 | 100.0㎡ | 75.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上今泉 | 3,000万円 | 150.0㎡ | 66.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上今泉 | 8,100万円 | 470.0㎡ | 57.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上今泉 | 1,200万円 | 85.0㎡ | 48.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 上今泉 | 700万円 | 75.0㎡ | 30.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 大上 | 2,300万円 | 105.0㎡ | 72.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東柏ケ谷 | 2,700万円 | 100.0㎡ | 89.0万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 南栗原 · 西栗原 | 5件 | 56.0万円/坪 |
| 東側 | 寺尾北 · さがみ野 · 大上 · 東柏ケ谷 | 21件 | 72.0万円/坪 |
| 南側 | 寺尾台 · 寺尾中 | 4件 | 68.0万円/坪 |
| 西側 | 上今泉 · 国分北 | 19件 | 63.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
55.1 m
周囲250mの標高差
36.7 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
295 m/s
表層地盤増幅率
1.30
この駅地点ではどう読む？
「ローム台地」の意味
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約36.7mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.30は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのはかしわ台駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
第１種住居地域洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくいかしわ台駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。