利用できる路線
予讃線
四国旅客鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある11町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 天満町 | 9.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 前塩屋町 | 8.3万円/坪 | 2025年・2件 |
| 塩屋町 | 4.1万円/坪 | 2025年・2件 |
| 中津町 | 7.6万円/坪 | 2025年・1件 |
| 今津町 | 7.3万円/坪 | 2025年・3件 |
| 幸町 | 15.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 新浜町 | 3.8万円/坪 | 2024年・3件 |
| 西本町 | データなし | 過去5年データなし |
| 昭和町 | 7.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 津森町 | 14.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 北鴨 | 1.4万円/坪 | 2023年・1件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
予讃線
四国旅客鉄道
丸亀駅 1.65 km · 12.5万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 塩屋町 | 95万円 | 155.0㎡ | 2.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 津森町 | 1,100万円 | 250.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 津森町 | 1,100万円 | 570.0㎡ | 6.5万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 今津町 | 1,700万円 | 460.0㎡ | 12.0万円/坪 | 市街化区域及び市街化調整区域外の都市計画区域 |
| 2025-07 | 今津町 | 420万円 | 190.0㎡ | 7.3万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 今津町 | 300万円 | 140.0㎡ | 7.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 津森町 | 1,500万円 | 330.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 津森町 | 900万円 | 410.0㎡ | 7.3万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 塩屋町 | 2,100万円 | 1100.0㎡ | 6.2万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 幸町 | 650万円 | 145.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 前塩屋町 | 550万円 | 200.0㎡ | 9.1万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 中津町 | 1,800万円 | 790.0㎡ | 7.6万円/坪 | 市街化区域及び市街化調整区域外の都市計画区域 |
| 2025-01 | 前塩屋町 | 400万円 | 175.0㎡ | 7.5万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 津森町 | 1,400万円 | 320.0㎡ | 14.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 天満町 | 740万円 | 220.0㎡ | 11.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 天満町 | 2,400万円 | 1000.0㎡ | 7.9万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 昭和町 | 0件 | データなし |
| 東側 | 天満町 · 前塩屋町 · 塩屋町 · 幸町 · 新浜町 · 西本町 · 津森町 | 12件 | 8.5万円/坪 |
| 南側 | 中津町 · 今津町 | 4件 | 7.5万円/坪 |
| 西側 | 北鴨 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
駅周囲250mの標高差は約0.5mで、比較的平坦な傾向です。標高2.0mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.90は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは讃岐塩屋駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。