利用できる路線
常磐新線
首都圏新都市鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
みらい平駅周辺1.5km・8町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある8町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
28.0万円/坪
㎡単価 約9万円
2025年 13件5年間 116件
30坪の土地価格目安
840万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
4,470万円
茨城県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の8町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 陽光台 | 55.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 東楢戸西楢戸入会地 | データなし | 過去5年データなし |
| 紫峰ヶ丘 | 35.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 小張 | 5.4万円/坪 | 2025年・5件 |
| 谷口 | 12.5万円/坪 | 2022年・2件 |
| 東楢戸 | データなし | 過去5年データなし |
| 西楢戸 | 25.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 富士見ヶ丘 | 27.0万円/坪 | 2025年・1件 |
陽光台55.0万円/坪2025年・2件›東楢戸西楢戸入会地データなし過去5年データなし›紫峰ヶ丘35.0万円/坪2025年・4件›小張5.4万円/坪2025年・5件›谷口12.5万円/坪2022年・2件›東楢戸データなし過去5年データなし›西楢戸25.0万円/坪2025年・1件›富士見ヶ丘27.0万円/坪2025年・1件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
みらい平駅固有の情報
主要路線
常磐新線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
8町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
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近接する公開駅圏
小絹駅 5.16 km · 13.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 紫峰ヶ丘 | 2,500万円 | 160.0㎡ | 50.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 紫峰ヶ丘 | 1,000万円 | 180.0㎡ | 19.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 小張 | 1,900万円 | 130.0㎡ | 47.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 小張 | 40万円 | 110.0㎡ | 1.2万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西楢戸 | 4,700万円 | 620.0㎡ | 25.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 紫峰ヶ丘 | 2,400万円 | 230.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 紫峰ヶ丘 | 8,100万円 | 760.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 小張 | 83万円 | 290.0㎡ | 1.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 陽光台 | 4,500万円 | 330.0㎡ | 45.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 小張 | 1,900万円 | 230.0㎡ | 28.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 小張 | 680万円 | 420.0㎡ | 5.4万円/坪 | — |
| 2025-01 | 富士見ヶ丘 | 320万円 | 40.0㎡ | 27.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 陽光台 | 3,900万円 | 195.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 紫峰ヶ丘 · 富士見ヶ丘 | 5件 | 35.0万円/坪 |
| 東側 | 陽光台 | 2件 | 55.0万円/坪 |
| 南側 | 小張 · 谷口 | 5件 | 5.4万円/坪 |
| 西側 | 東楢戸西楢戸入会地 · 東楢戸 · 西楢戸 | 1件 | 25.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
17.2 m
周囲250mの標高差
4.3 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
230 m/s
表層地盤増幅率
1.60
この駅地点ではどう読む？
「ローム台地」の意味
ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約4.3mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.60は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのはみらい平駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
近隣商業地域洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しにくいみらい平駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。