利用できる路線
JR水郡線
JR東日本
駅から直線1.5km・2025年公開取引
常陸津田駅周辺1.5km・5町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある5町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
2.7万円/坪
㎡単価 約1万円
2025年 15件5年間 73件
30坪の土地価格目安
81万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
3,711万円
茨城県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の5町全域を集計した広域参考値です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 大字津田 | 850万円 | 360.0㎡ | 7.4万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大字津田 | 530万円 | 280.0㎡ | 6.4万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大字津田 | 60万円 | 570.0㎡ | 0.4万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大字津田 | 200万円 | 1900.0㎡ | 0.3万円/坪 | — |
| 2025-10 | 中台 | 850万円 | 300.0㎡ | 9.2万円/坪 | — |
| 2025-07 | 青柳町 | 120万円 | 380.0㎡ | 1.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大字津田 | 620万円 | 640.0㎡ | 3.2万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大字津田 | 300万円 | 330.0㎡ | 3.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大字津田 | 50万円 | 115.0㎡ | 1.4万円/坪 | — |
| 2025-07 | 大字津田 | 0万円 | 290.0㎡ | 0.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 中台 | 900万円 | 1100.0㎡ | 2.7万円/坪 | — |
| 2025-04 | 大字津田 | 450万円 | 700.0㎡ | 2.1万円/坪 | — |
| 2025-04 | 中台 | 75万円 | 1900.0㎡ | 0.1万円/坪 | — |
| 2025-01 | 大字津田 | 1,100万円 | 490.0㎡ | 7.5万円/坪 | — |
| 2025-01 | 大字津田 | 510万円 | 480.0㎡ | 3.5万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 中台 · 津田 | 3件 | 2.7万円/坪 |
| 東側 | 大字津田 | 11件 | 3.0万円/坪 |
| 南側 | 青柳町 | 1件 | 1.0万円/坪 |
| 西側 | 柳河町 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
17.2 m
周囲250mの標高差
18.3 m
微地形区分
後背湿地
AVS30
158 m/s
表層地盤増幅率
2.21
この駅地点ではどう読む？
「後背湿地」の意味
後背湿地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約18.3mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.21は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは常陸津田駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
—洪水浸水想定
区域外土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
やや液状化しやすい常陸津田駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。