利用できる路線
東海道線
西日本旅客鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある56町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 大日通 | 230.0万円/坪 | 近隣商業地域・第2種住居地域 | 2025年・2件 |
| 烏帽子町 | 225.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2024年・2件 |
| 琵琶町 | 220.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 岩屋北町 | 205.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・2件 |
| 篠原中町 | 200.0万円/坪 | 第1種住居地域・第1種中高層住居専用地域 | 2025年・2件 |
| 神前町 | 190.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 千旦通 | 190.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 大内通 | 190.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2023年・1件 |
| 篠原南町 | 180.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 新在家南町 | 180.0万円/坪 | 準工業地域 | 2025年・1件 |
| 六甲町 | 170.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2023年・2件 |
| 泉通 | 170.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 天城通 | 170.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 水道筋 | 150.0万円/坪 | 商業地域 | 2024年・1件 |
| 大石南町 | 150.0万円/坪 | 準工業地域 | 2025年・1件 |
| 灘南通 | 150.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 鹿ノ下通 | 140.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・3件 |
| 倉石通 | 140.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2022年・2件 |
| 畑原通 | 140.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2024年・1件 |
| 赤坂通 | 138.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・2件 |
| 岸地通 | 130.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2022年・1件 |
| 将軍通 | 130.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・1件 |
| 城内通 | 130.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・1件 |
| 中原通 | 130.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2025年・1件 |
| 篠原本町 | 120.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 | 2025年・3件 |
| 下河原通 | 120.0万円/坪 | 近隣商業地域・第1種住居地域 | 2024年・2件 |
| 坂口通 | 120.0万円/坪 | 第2種住居地域 | 2021年・1件 |
| 上河原通 | 110.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・1件 |
| 宮本通 | 104.5万円/坪 | 第2種住居地域・第2種中高層住居専用地域 | 2022年・2件 |
| 大石東町 | 100.0万円/坪 | 準工業地域 | 2025年・1件 |
| 灘北通 | 100.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2023年・1件 |
| 王子町 | 99.0万円/坪 | 第2種住居地域 | 2024年・1件 |
| 脇浜町 | 94.0万円/坪 | 準工業地域 | 2022年・1件 |
| 神ノ木通 | 89.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 五毛通 | 86.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 | 2024年・1件 |
| 岩屋中町 | 85.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2021年・1件 |
| 岩屋南町 | 79.0万円/坪 | 準工業地域 | 2022年・1件 |
| 上筒井通 | 78.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域・第2種住居地域 | 2023年・2件 |
| 福住通 | 71.5万円/坪 | 第1種住居地域・第1種中高層住居専用地域 | 2024年・2件 |
| 大石北町 | 65.0万円/坪 | 準工業地域 | 2022年・1件 |
| 上野通 | 61.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域・第1種中高層住居専用地域 | 2024年・3件 |
| 青谷町 | 47.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 | 2024年・1件 |
| 高尾通 | 45.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 | 2023年・2件 |
| 国玉通 | 42.0万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 | 2024年・1件 |
| 城の下通 | 39.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域・第1種低層住居専用地域 | 2021年・2件 |
| 割塚通 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 原田通 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 新在家北町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 船寺通 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 都通 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 灘浜町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 稗原町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 摩耶海岸通 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 摩耶埠頭 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 味泥町 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 薬師通 | データなし | — | 過去5年データなし |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
東海道線
西日本旅客鉄道
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 篠原中町› | 3,300万円 | 50.0㎡ | 210.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 篠原南町› | 7,500万円 | 135.0㎡ | 180.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 将軍通› | 2,600万円 | 70.0㎡ | 130.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 中原通› | 5,100万円 | 135.0㎡ | 130.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-10 | 天城通› | 4,500万円 | 90.0㎡ | 170.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 篠原中町› | 4,000万円 | 70.0㎡ | 190.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 篠原本町› | 6,300万円 | 175.0㎡ | 120.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 神前町› | 4,600万円 | 80.0㎡ | 190.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 赤坂通› | 3,400万円 | 55.0㎡ | 200.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 大石東町› | 2,500万円 | 80.0㎡ | 100.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-07 | 大日通› | 3,900万円 | 60.0㎡ | 210.0万円/坪 | 第2種住居地域 |
| 2025-07 | 琵琶町› | 7,900万円 | 120.0㎡ | 220.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 千旦通› | 4,000万円 | 70.0㎡ | 190.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 大日通› | 24,000万円 | 310.0㎡ | 250.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 篠原本町› | 1,800万円 | 30.0㎡ | 180.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 篠原本町› | 1,800万円 | 55.0㎡ | 110.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 新在家南町› | 2,500万円 | 45.0㎡ | 180.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 神ノ木通› | 4,000万円 | 150.0㎡ | 89.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 赤坂通› | 3,000万円 | 130.0㎡ | 77.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 泉通› | 13,000万円 | 250.0㎡ | 170.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 大石南町› | 2,100万円 | 45.0㎡ | 150.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 灘南通› | 7,500万円 | 160.0㎡ | 150.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約15.4mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.94は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは摩耶駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。