利用できる路線
越美南線
長良川鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある20町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 肥田瀬 | 7.1万円/坪 | 2025年・1件 |
| 笠屋 | 7.7万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東新町 | 12.5万円/坪 | 2025年・4件 |
| 鋳物師屋 | 1.5万円/坪 | 2025年・1件 |
| 北天神 | 12.5万円/坪 | 2024年・4件 |
| 南天神 | 10.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東出町 | 12.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 平賀町 | 9.6万円/坪 | 2022年・2件 |
| 平成通 | データなし | 過去5年データなし |
| 天徳町 | データなし | 過去5年データなし |
| 東町 | 6.2万円/坪 | 2024年・1件 |
| 豊岡町 | 6.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東山 | 4.7万円/坪 | 2024年・1件 |
| 関口町 | 7.7万円/坪 | 2025年・5件 |
| 市平賀 | 7.2万円/坪 | 2025年・1件 |
| 南出 | 11.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 東野町 | データなし | 過去5年データなし |
| 高畑 | 4.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 東本郷通 | 10.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 宮河町 | データなし | 過去5年データなし |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 関口町 | 800万円 | 210.0㎡ | 12.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-10 | 市平賀 | 1,300万円 | 590.0㎡ | 7.2万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 鋳物師屋 | 450万円 | 970.0㎡ | 1.5万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-10 | 南天神 | 2,500万円 | 820.0㎡ | 10.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 豊岡町 | 370万円 | 200.0㎡ | 6.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 関口町 | 4,800万円 | 1900.0㎡ | 8.5万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 関口町 | 640万円 | 280.0㎡ | 7.7万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-07 | 東新町 | 1,100万円 | 250.0㎡ | 15.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 肥田瀬 | 4,700万円 | 9999.0㎡ | 7.1万円/坪 | 市街化区域及び市街化調整区域外の都市計画区域 |
| 2025-04 | 笠屋 | 1,700万円 | 720.0㎡ | 7.7万円/坪 | 第2種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 東新町 | 930万円 | 240.0㎡ | 13.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 東新町 | 920万円 | 250.0㎡ | 12.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 東新町 | 2,200万円 | 9999.0㎡ | 2.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 関口町 | 890万円 | 490.0㎡ | 6.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-01 | 関口町 | 820万円 | 450.0㎡ | 6.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 平賀町 · 東町 · 東山 · 市平賀 · 東野町 · 東本郷通 | 1件 | 7.2万円/坪 |
| 東側 | 肥田瀬 · 高畑 | 1件 | 7.1万円/坪 |
| 南側 | 宮河町 | 0件 | データなし |
| 西側 | 笠屋 · 東新町 · 鋳物師屋 · 北天神 · 南天神 · 東出町 · 平成通 · 天徳町 · 豊岡町 · 関口町 · 南出 | 13件 | 7.7万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約2.7mで、比較的平坦な傾向です。標高58.7mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.92は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは関富岡駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。