利用できる路線
帆柱ケーブル線
皿倉登山鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある21町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 帆柱 | 21.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東台良町 | 8.8万円/坪 | 2025年・1件 |
| 神山町 | データなし | 過去5年データなし |
| 西台良町 | 2.7万円/坪 | 2025年・1件 |
| 平野 | データなし | 過去5年データなし |
| 花尾町 | 5.5万円/坪 | 2024年・1件 |
| 祇園原町 | 25.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 尾倉 | 27.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 天神町 | データなし | 過去5年データなし |
| 祇園 | 28.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 大谷 | データなし | 過去5年データなし |
| 東川頭町 | 33.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 元城町 | 11.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 西本町 | 69.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 春の町 | 15.3万円/坪 | 2025年・2件 |
| 西丸山町 | 0.6万円/坪 | 2024年・1件 |
| 河桃町 | データなし | 過去5年データなし |
| 西川頭町 | データなし | 過去5年データなし |
| 前田 | 32.0万円/坪 | 2025年・4件 |
| 大字尾倉 | データなし | 過去5年データなし |
| 桃園 | 9.6万円/坪 | 2025年・1件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 元城町 | 850万円 | 250.0㎡ | 11.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-10 | 前田 | 2,700万円 | 330.0㎡ | 27.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 春の町 | 1,900万円 | 260.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 春の町 | 3,400万円 | 1700.0㎡ | 6.5万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 前田 | 2,300万円 | 200.0㎡ | 37.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 東川頭町 | 1,800万円 | 180.0㎡ | 33.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 東川頭町 | 1,800万円 | 180.0㎡ | 33.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 桃園 | 2,000万円 | 690.0㎡ | 9.6万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 尾倉 | 2,500万円 | 220.0㎡ | 37.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 西台良町 | 350万円 | 430.0㎡ | 2.7万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 西本町 | 13,000万円 | 620.0㎡ | 69.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 前田 | 110万円 | 50.0㎡ | 7.2万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-04 | 帆柱 | 760万円 | 120.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 尾倉 | 280万円 | 50.0㎡ | 18.0万円/坪 | 近隣商業地域 |
| 2025-01 | 前田 | 11,000万円 | 910.0㎡ | 39.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-01 | 東台良町 | 500万円 | 185.0㎡ | 8.8万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 帆柱 · 平野 · 尾倉 · 西本町 · 春の町 · 前田 | 10件 | 25.5万円/坪 |
| 東側 | 神山町 · 天神町 · 大谷 · 西丸山町 | 0件 | データなし |
| 南側 | 大字尾倉 | 0件 | データなし |
| 西側 | 東台良町 · 西台良町 · 花尾町 · 祇園原町 · 祇園 · 東川頭町 · 元城町 · 河桃町 · 西川頭町 · 桃園 | 6件 | 10.3万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
山地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mに約107.5mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.57は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域内です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは山麓駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。