駅から直線1.5km・2025年公開取引

若松駅周辺1.5km・31町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある31町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
14.0万円/坪
㎡単価 約4万円
2025215年間 99
30坪の土地価格目安
420万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
4,215万円
福岡県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の31町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
久岐の浜データなし過去5年データなし
修多羅1.6万円/坪2025年・1件
山手町0.3万円/坪2022年・1件
本町15.5万円/坪2024年・4件
白山8.0万円/坪2022年・1件
中川町15.0万円/坪2024年・1件
大字修多羅0.0万円/坪2025年・1件
大井戸町24.0万円/坪2023年・2件
古前6.0万円/坪2025年・2件
浜町17.0万円/坪2025年・5件
山ノ堂町データなし過去5年データなし
牧山海岸25.0万円/坪2023年・4件
老松15.0万円/坪2024年・2件
桜町16.0万円/坪2025年・1件
西園町0.8万円/坪2023年・1件
新大谷町2.1万円/坪2025年・1件
畑谷町1.6万円/坪2023年・1件
大池町データなし過去5年データなし
銀座39.0万円/坪2025年・3件
東畑町データなし過去5年データなし
牧山新町データなし過去5年データなし
栄盛川町データなし過去5年データなし
大字若松データなし過去5年データなし
和田町13.5万円/坪2025年・2件
汐井町データなし過去5年データなし
北鳥旗町20.0万円/坪2022年・1件
北浜15.0万円/坪2025年・1件
波打町6.1万円/坪2025年・2件
牧山19.5万円/坪2024年・2件
南鳥旗町39.0万円/坪2025年・1件
くきのうみ中央8.9万円/坪2025年・1件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

若松駅固有の情報

主要路線
筑豊線
路線数
1
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
31町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

筑豊線
九州旅客鉄道

近接する公開駅圏

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10銀座3,300万円220.0㎡51.0万円/坪商業地域
2025-10銀座2,500万円220.0㎡39.0万円/坪商業地域
2025-10波打町290万円150.0㎡6.4万円/坪近隣商業地域
2025-10浜町800万円150.0㎡17.0万円/坪準工業地域
2025-07くきのうみ中央120,000万円9999.0㎡8.9万円/坪準工業地域
2025-07古前72万円110.0㎡2.2万円/坪第1種住居地域
2025-07桜町2,000万円420.0㎡16.0万円/坪近隣商業地域
2025-07新大谷町40万円65.0㎡2.1万円/坪第1種中高層住居専用地域
2025-07浜町350万円280.0㎡4.1万円/坪商業地域
2025-07北浜2,300万円500.0㎡15.0万円/坪準工業地域
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側山手町 · 白山 · 中川町 · 大井戸町 · 浜町 · 老松 · 桜町 · 西園町 · 東畑町 · 栄盛川町 · 北浜 · 波打町916.0万円/坪
東側本町 · 銀座 · 牧山新町 · 汐井町 · 北鳥旗町 · 南鳥旗町439.0万円/坪
南側久岐の浜 · 牧山海岸 · 大字若松 · 牧山0データなし
西側修多羅 · 大字修多羅 · 古前 · 山ノ堂町 · 新大谷町 · 畑谷町 · 大池町 · 和田町 · くきのうみ中央85.6万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
1.9 m
周囲250mの標高差
8.2 m
微地形区分
三角州・海岸低地
AVS30
208 m/s
表層地盤増幅率
1.75

この駅地点ではどう読む?

「三角州・海岸低地」の意味

三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約8.2mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.75は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは若松駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
準工業地域
洪水浸水想定
区域外
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しやすい
若松駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典