利用できる路線
JR武蔵野線
JR東日本
北総線
北総鉄道
成田空港線
京成電鉄
町代表点が駅から直線1.5km以内にある7町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 東松戸 | 79.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 紙敷 | 13.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 秋山 | 56.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 河原塚 | 65.0万円/坪 | 2025年・5件 |
| 高塚新田 | 22.6万円/坪 | 2025年・4件 |
| 田中新田 | 5.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 大町 | 39.0万円/坪 | 2025年・6件 |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
JR武蔵野線
JR東日本
北総線
北総鉄道
成田空港線
京成電鉄
秋山駅 1.17 km · 53.0万円/坪
新八柱駅 2.39 km · 62.0万円/坪
八柱駅 2.42 km · 62.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 河原塚 | 2,700万円 | 120.0㎡ | 74.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 高塚新田 | 2,300万円 | 175.0㎡ | 44.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大町 | 2,300万円 | 165.0㎡ | 45.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大町 | 2,100万円 | 165.0㎡ | 41.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大町 | 2,300万円 | 200.0㎡ | 37.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 大町 | 300万円 | 165.0㎡ | 6.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 田中新田 | 1,000万円 | 660.0㎡ | 5.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 東松戸 | 3,200万円 | 210.0㎡ | 50.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 河原塚 | 2,600万円 | 120.0㎡ | 71.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 河原塚 | 1,900万円 | 95.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 河原塚 | 1,100万円 | 160.0㎡ | 23.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 高塚新田 | 50万円 | 990.0㎡ | 0.2万円/坪 | — |
| 2025-07 | 秋山 | 3,800万円 | 135.0㎡ | 93.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東松戸 | 5,000万円 | 210.0㎡ | 79.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 河原塚 | 1,000万円 | 95.0㎡ | 34.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 高塚新田 | 3,000万円 | 260.0㎡ | 38.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 紙敷 | 3,200万円 | 1000.0㎡ | 10.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 秋山 | 1,500万円 | 250.0㎡ | 19.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 大町 | 2,400万円 | 160.0㎡ | 50.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 高塚新田 | 9,700万円 | 9999.0㎡ | 7.2万円/坪 | — |
| 2025-01 | 紙敷 | 1,300万円 | 270.0㎡ | 16.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 秋山 | 3,400万円 | 200.0㎡ | 56.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 大町 | 150万円 | 160.0㎡ | 3.1万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東松戸 | 8,900万円 | 195.0㎡ | 150.0万円/坪 | — |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 東松戸 · 河原塚 · 田中新田 | 9件 | 65.0万円/坪 |
| 東側 | 紙敷 · 大町 | 8件 | 26.5万円/坪 |
| 南側 | 高塚新田 | 4件 | 22.6万円/坪 |
| 西側 | 秋山 | 3件 | 56.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
谷底低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
駅周囲250mに約9.8mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.93は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは東松戸駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。