駅から直線1.5km・2025年公開取引

新鎌ヶ谷駅周辺1.5km・12町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある12町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
45.0万円/坪
㎡単価 約14万円
2025255年間 150
30坪の土地価格目安
1,350万円
坪単価中央値による単純換算
土地+建物の総予算目安
5,244万円
千葉県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の12町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
新鎌ケ谷101.5万円/坪2025年・2件
中央75.0万円/坪2025年・1件
初富本町75.0万円/坪2025年・2件
北初富53.0万円/坪2025年・1件
串崎新田8.5万円/坪2023年・1件
南初富56.5万円/坪2025年・4件
粟野5.7万円/坪2025年・2件
初富27.0万円/坪2025年・2件
北中沢45.0万円/坪2025年・5件
富岡20.5万円/坪2025年・2件
東中沢24.0万円/坪2025年・1件
六実23.0万円/坪2025年・3件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

新鎌ヶ谷駅固有の情報

主要路線
松戸線 · 北総線 · 野田線 · 成田空港線
路線数
4
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
12町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

松戸線
京成電鉄

北総線
北総鉄道

野田線
東武鉄道

成田空港線
京成電鉄

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例(2025年)

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10初富150万円165.0㎡3.0万円/坪
2025-10初富本町3,200万円120.0㎡88.0万円/坪
2025-10北中沢2,500万円165.0㎡49.0万円/坪
2025-10北中沢2,500万円165.0㎡49.0万円/坪
2025-10北中沢2,300万円165.0㎡45.0万円/坪
2025-07粟野230万円155.0㎡4.8万円/坪
2025-07中央2,700万円120.0㎡75.0万円/坪
2025-07東中沢250万円35.0㎡24.0万円/坪
2025-07富岡16,000万円9999.0㎡18.0万円/坪
2025-07北初富9,400万円590.0㎡53.0万円/坪
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地(土地)」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側六実323.0万円/坪
東側新鎌ケ谷 · 粟野449.8万円/坪
南側中央 · 初富本町 · 南初富 · 富岡 · 東中沢1052.0万円/坪
西側北初富 · 串崎新田 · 初富 · 北中沢847.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
28.3 m
周囲250mの標高差
2.1 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
216 m/s
表層地盤増幅率
1.69

この駅地点ではどう読む?

「ローム台地」の意味

ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。

標高と高低差の見方

駅周囲250mの標高差は約2.1mで、比較的平坦な傾向です。標高28.3mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.69は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは新鎌ヶ谷駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
商業地域
洪水浸水想定
区域外
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しにくい
新鎌ヶ谷駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 J-SHIS・地盤出典