利用できる路線
東京メトロ東西線
東京メトロ
JR京葉線
JR東日本
JR総武線
JR東日本
JR武蔵野線
JR東日本
東葉高速線
東葉高速鉄道
駅から直線1.5km・2025年公開取引
西船橋駅周辺1.5km・16町の土地価格
町代表点が駅から直線1.5km以内にある16町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
2025年 実取引坪単価中央値
98.0万円/坪
㎡単価 約30万円
2025年 31件5年間 167件
30坪の土地価格目安
2,940万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
6,834万円
千葉県統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の16町全域を集計した広域参考値です。
町名別の公開土地取引価格
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 印内町 | データなし | 過去5年データなし |
| 葛飾町 | 230.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 山野町 | データなし | 過去5年データなし |
| 西船 | 110.0万円/坪 | 2025年・8件 |
| 本郷町 | 180.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 二俣 | 17.0万円/坪 | 2024年・3件 |
| 海神町西 | 90.0万円/坪 | 2023年・2件 |
| 海神町南 | 150.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 印内 | 24.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 二子町 | 120.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 東中山 | 88.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 原木 | 106.0万円/坪 | 2025年・2件 |
| 海神町東 | 120.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 南海神 | データなし | 過去5年データなし |
| 海神 | 90.0万円/坪 | 2025年・14件 |
| 本中山 | 112.0万円/坪 | 2025年・2件 |
印内町データなし過去5年データなし›葛飾町230.0万円/坪2025年・1件›山野町データなし過去5年データなし›西船110.0万円/坪2025年・8件›本郷町180.0万円/坪2025年・1件›二俣17.0万円/坪2024年・3件›海神町西90.0万円/坪2023年・2件›海神町南150.0万円/坪2021年・1件›印内24.0万円/坪2023年・1件›二子町120.0万円/坪2025年・1件›東中山88.5万円/坪2025年・2件›原木106.0万円/坪2025年・2件›海神町東120.0万円/坪2022年・1件›南海神データなし過去5年データなし›海神90.0万円/坪2025年・14件›本中山112.0万円/坪2025年・2件›
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。
西船橋駅固有の情報
主要路線
東京メトロ東西線 · JR京葉線 · JR総武線 · JR武蔵野線 · 東葉高速線
路線数
5
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
16町
駅周辺地図
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
地図を読み込んでいます…
近接する公開駅圏
京成西船駅 0.49 km · 110.0万円/坪
東中山駅 0.99 km · 110.0万円/坪
海神駅 1.14 km · 100.0万円/坪
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
公開土地取引事例（2025年）
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 海神 | 2,200万円 | 55.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 海神 | 1,600万円 | 55.0㎡ | 98.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 海神 | 3,500万円 | 120.0㎡ | 94.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 海神 | 2,400万円 | 115.0㎡ | 70.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 海神 | 2,500万円 | 240.0㎡ | 35.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 西船 | 3,900万円 | 120.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 西船 | 2,100万円 | 60.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 西船 | 3,100万円 | 105.0㎡ | 97.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 本郷町 | 13,000万円 | 240.0㎡ | 180.0万円/坪 | — |
| 2025-10 | 本中山 | 1,700万円 | 45.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 海神 | 2,900万円 | 65.0㎡ | 150.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 海神 | 17,000万円 | 450.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 海神 | 2,100万円 | 105.0㎡ | 65.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 海神 | 2,200万円 | 130.0㎡ | 55.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 原木 | 6,800万円 | 165.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西船 | 4,200万円 | 105.0㎡ | 130.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 西船 | 11,000万円 | 340.0㎡ | 110.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 東中山 | 2,200万円 | 75.0㎡ | 97.0万円/坪 | — |
| 2025-07 | 本中山 | 2,700万円 | 95.0㎡ | 94.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 海神 | 7,000万円 | 170.0㎡ | 140.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 海神 | 6,000万円 | 220.0㎡ | 90.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 海神 | 9,400万円 | 340.0㎡ | 90.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 海神 | 2,500万円 | 100.0㎡ | 81.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 葛飾町 | 70,000万円 | 1000.0㎡ | 230.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 原木 | 2,500万円 | 115.0㎡ | 72.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 西船 | 14,000万円 | 450.0㎡ | 100.0万円/坪 | — |
| 2025-04 | 二子町 | 10,000万円 | 280.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 海神 | 2,200万円 | 100.0㎡ | 72.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 西船 | 7,300万円 | 200.0㎡ | 120.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 西船 | 2,200万円 | 105.0㎡ | 70.0万円/坪 | — |
| 2025-01 | 東中山 | 1,800万円 | 75.0㎡ | 80.0万円/坪 | — |
国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。
駅を中心とした方角別の土地価格
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 西船 · 印内 · 東中山 | 10件 | 105.0万円/坪 |
| 東側 | 海神町西 · 海神町東 · 海神 | 14件 | 90.0万円/坪 |
| 南側 | 印内町 · 山野町 · 二俣 · 海神町南 · 南海神 | 0件 | データなし |
| 西側 | 葛飾町 · 本郷町 · 二子町 · 原木 · 本中山 | 7件 | 130.0万円/坪 |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
駅地点の標高・地盤・ハザード
駅地点の標高
2.7 m
周囲250mの標高差
5.6 m
微地形区分
三角州・海岸低地
AVS30
142 m/s
表層地盤増幅率
2.42
この駅地点ではどう読む？
「三角州・海岸低地」の意味
三角州・海岸低地は周囲から水が集まりやすい可能性がある地形です。洪水・内水ハザードと排水条件を優先して確認してください。
標高と高低差の見方
駅周囲250mに約5.6mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
地盤数値の見方
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率2.42は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
ハザード情報の見方
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは西船橋駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。
駅地点の用途地域
商業地域洪水浸水想定
区域内土砂災害警戒区域
区域外液状化傾向
液状化しやすい西船橋駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。