利用できる路線
名古屋本線
名古屋鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある4町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
名古屋本線
名古屋鉄道
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 美園› | 980万円 | 160.0㎡ | 21.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 小田渕町› | 1,200万円 | 175.0㎡ | 23.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-07 | 蔵子› | 680万円 | 75.0㎡ | 30.0万円/坪 | 住宅 |
| 2025-07 | 美園› | 1,300万円 | 145.0㎡ | 28.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 美園› | 1,400万円 | 200.0㎡ | 23.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-07 | 美園› | 1,400万円 | 290.0㎡ | 16.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-04 | 小田渕町› | 750万円 | 125.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 蔵子› | 2,400万円 | 380.0㎡ | 21.0万円/坪 | 準工業地域 |
| 2025-04 | 蔵子› | 120万円 | 45.0㎡ | 8.6万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 蔵子› | 200万円 | 120.0㎡ | 5.4万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 小田渕町› | 8,000万円 | 1100.0㎡ | 24.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-01 | 蔵子› | 1,500万円 | 150.0㎡ | 34.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 蔵子› | 1,500万円 | 165.0㎡ | 31.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 美園› | 1,300万円 | 190.0㎡ | 22.0万円/坪 | 第1種低層住居専用地域 |
| 2025-01 | 美園› | 3,400万円 | 550.0㎡ | 20.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mに約3.0mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.19は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは小田渕駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。