利用できる路線
常滑線
名古屋鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある25町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|
| 大同町 | 52.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 滝春町 | データなし | 過去5年データなし |
| 星崎町 | 40.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 白水町 | 40.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 松下町 | 23.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 柴田町 | 50.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 柴田本通 | 55.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 本星崎町 | データなし | 過去5年データなし |
| 鶴見通 | 23.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 宝生町 | 44.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 神松町 | 36.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 鳴浜町 | 43.0万円/坪 | 2024年・2件 |
| 元柴田東町 | 55.5万円/坪 | 2025年・2件 |
| 堤起町 | 39.0万円/坪 | 2022年・1件 |
| 元柴田西町 | データなし | 過去5年データなし |
| 三吉町 | 47.0万円/坪 | 2025年・3件 |
| 昭和町 | 15.0万円/坪 | 2021年・1件 |
| 中割町 | 36.5万円/坪 | 2024年・2件 |
| 丹後通 | 34.0万円/坪 | 2022年・2件 |
| 源兵衛町 | 42.0万円/坪 | 2025年・1件 |
| 鳴尾町 | データなし | 過去5年データなし |
| 北頭町 | 48.5万円/坪 | 2023年・2件 |
| 加福町 | データなし | 過去5年データなし |
| 要町 | 37.0万円/坪 | 2024年・1件 |
| 港東通 | 53.0万円/坪 | 2023年・1件 |
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 用途地域 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 三吉町 | 2,300万円 | 170.0㎡ | 45.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 元柴田東町 | 4,300万円 | 185.0㎡ | 77.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 三吉町 | 2,100万円 | 135.0㎡ | 50.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 柴田町 | 5,100万円 | 340.0㎡ | 50.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 柴田本通 | 2,800万円 | 165.0㎡ | 55.0万円/坪 | 商業地域 |
| 2025-07 | 鶴見通 | 570万円 | 80.0㎡ | 23.0万円/坪 | 工業地域 |
| 2025-04 | 元柴田東町 | 1,400万円 | 130.0㎡ | 34.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 星崎町 | 2,100万円 | 170.0㎡ | 40.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 源兵衛町 | 1,600万円 | 130.0㎡ | 42.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-01 | 三吉町 | 2,200万円 | 155.0㎡ | 47.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 方角 | 対象町 | 公開サンプル | 坪単価中央値 |
|---|---|---|---|
| 北側 | 本星崎町 · 宝生町 · 中割町 · 北頭町 · 加福町 · 港東通 | 0件 | データなし |
| 東側 | 大同町 · 星崎町 · 松下町 · 鶴見通 · 神松町 · 堤起町 · 丹後通 · 要町 | 2件 | 31.5万円/坪 |
| 南側 | 白水町 · 柴田町 · 柴田本通 · 鳴浜町 · 元柴田東町 · 元柴田西町 · 三吉町 · 源兵衛町 · 鳴尾町 | 8件 | 48.5万円/坪 |
| 西側 | 滝春町 · 昭和町 | 0件 | データなし |
駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。
干拓地という地形分類は、浸水や地盤の地域傾向を読む手掛かりです。この分類だけで個別敷地の安全性は判断できません。
駅周囲250mの標高差は約1.5mで、比較的平坦な傾向です。標高0.6mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.68は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは大同町駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。