利用できる路線
小牧線
名古屋鉄道
町代表点が駅から直線1.5km以内にある21町の公開「宅地(土地)」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。
| 町名 | 坪単価中央値 | 利用目的 | 最新取引年・公開サンプル |
|---|---|---|---|
| 大字小松寺 | 41.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2022年・1件 |
| 大字文津 | 41.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 久保一色南 | 40.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2025年・2件 |
| 小松寺 | 39.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 大字東田中 | 38.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 久保 | 36.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2025年・1件 |
| 久保本町 | 36.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2023年・1件 |
| 大字岩崎 | 33.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・1件 |
| 小牧原 | 32.0万円/坪 | 準工業地域 | 2023年・1件 |
| 久保一色東 | 30.0万円/坪 | 第1種住居地域 | 2024年・1件 |
| 大字久保一色 | 27.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域・第1種住居地域 | 2025年・7件 |
| 田県町 | 24.5万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 | 2024年・2件 |
| 久保新町 | 15.0万円/坪 | 近隣商業地域 | 2023年・2件 |
| 岩崎 | 11.1万円/坪 | 市街化調整区域 | 2022年・2件 |
| 楽田西野 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 楽田内久保 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 字西野 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 字前田面 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 字南大橋 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 文津 | データなし | — | 過去5年データなし |
| 葭原 | データなし | — | 過去5年データなし |
緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。
小牧線
名古屋鉄道
駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。
| 取引時期 | 町名 | 価格 | 面積 | 坪単価 | 利用目的 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10 | 大字久保一色› | 3,000万円 | 170.0㎡ | 58.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 大字久保一色› | 800万円 | 410.0㎡ | 6.5万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-10 | 大字東田中› | 4,100万円 | 360.0㎡ | 38.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 久保› | 3,100万円 | 290.0㎡ | 36.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 小松寺› | 2,200万円 | 190.0㎡ | 39.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-07 | 大字久保一色› | 1,500万円 | 160.0㎡ | 30.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 大字久保一色› | 2,300万円 | 280.0㎡ | 27.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 大字久保一色› | 1,600万円 | 210.0㎡ | 25.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-07 | 大字文津› | 1,800万円 | 145.0㎡ | 41.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
| 2025-04 | 久保一色南› | 1,800万円 | 135.0㎡ | 43.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 久保一色南› | 1,800万円 | 160.0㎡ | 38.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-04 | 大字久保一色› | 1,900万円 | 260.0㎡ | 24.0万円/坪 | 第1種中高層住居専用地域 |
| 2025-01 | 大字久保一色› | 2,300万円 | 200.0㎡ | 37.0万円/坪 | 第1種住居地域 |
砂礫質台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。
駅周囲250mの標高差は約2.4mで、比較的平坦な傾向です。標高30.6mという絶対値だけではなく、道路との高低差や浸水想定も確認してください。
AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率0.97は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。
駅代表点では、洪水浸水想定は区域外、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。
ここで分かるのは味岡駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。