駅から直線1.5km・2025年公開取引

千川駅周辺1.5km・17町の土地価格

町代表点が駅から直線1.5km以内にある17町の公開「宅地（土地）」取引を、面積・用途地域で除外せず集計しています。対象町と町名別価格は下の一覧で確認できます。

2025年 実取引坪単価中央値
270.0万円/坪
㎡単価 約81万円
2025年 74件5年間 305件
30坪の土地価格目安
8,100万円
坪単価中央値による単純換算
土地＋建物の総予算目安
11,994万円
東京都統計・建物30坪で試算
1.5kmは町代表点までの直線距離です。 駅徒歩圏や各物件から駅までの距離ではなく、対象の17町全域を集計した広域参考値です。

町名別の公開土地取引価格

町名坪単価中央値最新取引年・公開サンプル
千川310.0万円/坪2025年・3件
要町325.0万円/坪2025年・4件
千早300.0万円/坪2025年・13件
大谷口235.0万円/坪2025年・4件
向原190.0万円/坪2023年・4件
高松285.0万円/坪2025年・2件
長崎250.0万円/坪2025年・11件
幸町270.0万円/坪2025年・3件
大山西町250.0万円/坪2025年・5件
南町260.0万円/坪2025年・3件
大谷口上町190.0万円/坪2025年・1件
旭丘220.0万円/坪2025年・3件
小竹町270.0万円/坪2025年・3件
南長崎295.0万円/坪2025年・10件
中丸町340.0万円/坪2025年・4件
大谷口北町200.0万円/坪2025年・5件
大山町227.5万円/坪2024年・2件
千川310.0万円/坪2025年・3件要町325.0万円/坪2025年・4件千早300.0万円/坪2025年・13件大谷口235.0万円/坪2025年・4件向原190.0万円/坪2023年・4件高松285.0万円/坪2025年・2件長崎250.0万円/坪2025年・11件幸町270.0万円/坪2025年・3件大山西町250.0万円/坪2025年・5件南町260.0万円/坪2025年・3件大谷口上町190.0万円/坪2025年・1件旭丘220.0万円/坪2025年・3件小竹町270.0万円/坪2025年・3件南長崎295.0万円/坪2025年・10件中丸町340.0万円/坪2025年・4件大谷口北町200.0万円/坪2025年・5件大山町227.5万円/坪2024年・2件
各町は過去5年間で最も新しい取引年の中央値です。駅圏全体の2025年集計とは基準年が異なる場合があります。1.5kmは町代表点による採用条件であり、取引ごとの駅距離ではありません。

千川駅固有の情報

主要路線
東京メトロ有楽町線 · 東京メトロ副都心線
路線数
2
町代表点の採用半径
1.5 km
集計対象町
17町

駅周辺地図

緑の円が駅から直線1.5km、オレンジの点が集計対象町の代表点です。町名または点をタップすると町ページへ移動します。

町代表点

利用できる路線

東京メトロ有楽町線
東京メトロ

東京メトロ副都心線
東京メトロ

駅位置・路線・事業者は国土交通省N02鉄道データを使用しています。駅間距離は駅代表位置間の直線距離です。

公開土地取引事例（2025年）

取引時期町名価格面積坪単価用途地域
2025-10幸町9,600万円140.0㎡230.0万円/坪住宅
2025-10千早25,000万円185.0㎡460.0万円/坪住宅
2025-10千早8,400万円65.0㎡420.0万円/坪住宅
2025-10千早13,000万円125.0㎡340.0万円/坪住宅
2025-10千早21,000万円230.0㎡300.0万円/坪住宅
2025-10千早5,200万円60.0㎡290.0万円/坪不明
2025-10千早3,900万円55.0㎡230.0万円/坪不明
2025-10大谷口北町3,300万円45.0㎡250.0万円/坪住宅
2025-10大谷口北町3,300万円45.0㎡240.0万円/坪住宅
2025-10長崎7,000万円55.0㎡410.0万円/坪住宅

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国土交通省「不動産情報ライブラリ」の「宅地（土地）」を面積・用途地域で除外せず掲載しています。公開件数は市場全体の成約件数ではありません。

駅を中心とした方角別の土地価格

方角対象町公開サンプル坪単価中央値
北側大谷口 · 幸町 · 大山西町 · 大谷口上町 · 大谷口北町 · 大山町18件240.0万円/坪
東側千川 · 要町 · 高松 · 南町 · 中丸町16件315.0万円/坪
南側千早 · 長崎 · 南長崎34件290.0万円/坪
西側向原 · 旭丘 · 小竹町6件245.0万円/坪

駅に対する町代表点の方角で分類しています。個々の取引地点の方角ではありません。

駅地点の標高・地盤・ハザード

駅地点の標高
32.5 m
周囲250mの標高差
3.0 m
微地形区分
ローム台地
AVS30
237 m/s
表層地盤増幅率
1.56

この駅地点ではどう読む？

「ローム台地」の意味

ローム台地は一般に周囲の低地より高い地形です。低地と比べて河川氾濫の影響を受けにくい傾向がありますが、局所的な浸水や盛土の有無は別に確認が必要です。

標高と高低差の見方

駅周囲250mに約3.0mの標高差があります。坂や高低差は移動、雨水の流れ、擁壁や造成条件に関係するため、現地で確認してください。

地盤数値の見方

AVS30は深さ30mまでの地盤の硬さの目安で、一般に値が大きいほど硬い傾向です。表層地盤増幅率1.56は地震の揺れやすさを比較する指標ですが、建物の耐震性や地盤改良の要否を直接示すものではありません。

ハザード情報の見方

駅代表点では、洪水浸水想定は区域内、土砂災害警戒区域は区域外です。区域外でも、同じ1.5km圏内や同じ町内で判定が変わるため、購入候補地の住所を公的マップで直接確認してください。

ここで分かるのは千川駅の代表点の傾向です。1.5km圏全体や個別敷地を代表しないため、購入時は重要事項説明、公的ハザードマップ、敷地単位の地盤調査結果を確認してください。

駅地点の用途地域
近隣商業地域
洪水浸水想定
区域内
土砂災害警戒区域
区域外
液状化傾向
液状化しにくい
千川駅のN02駅代表座標に対する地点判定です。 1.5km駅圏全体や個別敷地の状態を示すものではありません。標高差は中心と東西南北250mの計5地点から算出しています。

国土地理院・標高出典 ↗　J-SHIS・地盤出典 ↗